Гость 19 ноября 2018 @Гость, в Запорожье такая же хрень,а ещё там начальство гнелое Ответить Цитировать +1 Николай 17 ноября 2018 Все правильно , только вырвали кусок, и все закончилось, и все требования к соблюдению инструкции отошли и будут подыматься когда нужно что то урвать, а слесари им не нужны, ведь они наездники , а за неисправности отвечает слесарь. . Один машинист в быту не мог отремонтировать электроплитку (короткое), я говорю ему ты же хвастаешься что что читаем схемы тепловоза , один не мог объяснить зачем диоды в тепловозе, и я понял что не такой высококвалифицирован труд машиниста как созданы элюзии. Одним словом мы будем так жить пока будем халявщиками, но тут виновато правительство , министерство : никогда не можно идти на условия рвачей , а для этого создания конкуренции в перевозочном процессе. Да Белорусь не имеет своего выхода к морям., но по Днепру через Украину да . Я имел ввиду перевозки грузов судами типа «река-море» где тоннажномть от состава и более , прямо к потребителю , а не перегрузки в портах Одессы.. Давайте проследим от Кривого Рога до Одессы инфраструктуру жд транспорта, 75 % затрат составляет тяга, вагоны, путь и остальное все другие, а сколько работников на этом пути, а зарплаты, амортизация, износы пути, вагонов, локомотивов и других. То есть себестоимость жд в несколько раз выше морського , речного. А перевозки это не производство , а накладные расходы на стоимости продукции , значит грузоотправитель меньше заплатит в бюджет , значит будут меньше соцвыплаты и тд. До чего довела гонка вырывания денег в государства, в потребителя что все подорожало , попытка решить свои финзапросы за счёт других это губительно, то есть хотим пукнуть не напружившись. К сожалению это горькая правда, та и вы ртом же пишете. Ответить Цитировать -6 Гость 17 ноября 2018 Гость : Интересная ситуация с эксплуатацией подняли зарплату на 40% и всё работа по инструкции закончилась,на гробах ездят ,если что с тепловозом виноват слесарь, скоро слесарей не останется в Депо машинисты и на*ер не нужны будут!!! Не мели ерунду…это где-то может в твоей параллельной реальности и подняли на 40%, а по факту последнее повышение зарплаты эксплуатации было в декабре прошлого года, когда тарифные ставки увеличились аж на 40 копеек… И тебе, дорогой, от всей души такого же повышения, чтобы меньше слухи хотелось распускать. Ответить Цитировать Все отзывы автора Гость 16 ноября 2018 Интересная ситуация с эксплуатацией подняли зарплату на 40% и всё работа по инструкции закончилась,на гробах ездят ,если что с тепловозом виноват слесарь, скоро слесарей не останется в Депо машинисты и на*ер не нужны будут!!! Ответить Цитировать Все отзывы автора Гость 16 ноября 2018 Е..ть у вас проблемы ,может о тепле в Депо Пологи напишем,каждый год только зима и отопления ноль, Голушко на своём кресле,начальники каждый год новый,в цехах +2, Носко только пьяный ночами шарит ищите жертву а днём холодно ,есть нормы температурные и всем похер,люди трассы перекрывают,едут в Киев к Верховной Раде добиваться тепла а тут всё хорошо Вялцев молодец ,холодно сядте и не работайте,не ту страну назвали Гондурасом!!! Ответить Цитировать Все отзывы автора +7 Гость 16 ноября 2018 Николай.когда уберут всех крыс с корабля под названием «укр Зал.»Корабль перестанет тонуть.Все наладится.и люди заживут счастливой жизнью.Но это будет не скоро .А может и никогда. Ответить Цитировать Все отзывы автора +1 Гость 16 ноября 2018 Николай когда то протяжонность речного суоходства Украини била приблизительно 4500км а сейчас едва ли 1600км Время перехода баржи с Киева в Одессу без перегруски 5 суток, жд транспортом максимум 2 суток автомобильним сутки притом к месту розгрузки. Стоимость даже в советский время била дорожче автобус с Днепра до Запорожья 2 РУБ. 15КОП. А РАКЕТОЮ ИЛИ МЕТЕОРОМ 3РУБ З0 коп. А Білорусь не имеет виходах к морю по днепру самое оптимально… Ответить Цитировать Николай 16 ноября 2018 Я не адвокат других видов транспорта , но нужно их тоже понимать Ответить Цитировать Все отзывы автора Николай 16 ноября 2018 Речной, морской флоты , это самая низкая себестоимость перевозок, сама дорогая по жд , посмотрите сколько штата, а им нужна зарплата и хорошая. Белорусь в своих южных районах на Днепре и Припьяте будуть строить порты для транспортировки грузов по Днепру в Чёрное море. Я думаю они не дурнее нас , а мы уничтожили речной флот, как альтернативу другим видам транспорта и той колапс в том мизере перевозок , с которыми УЗ не справляется, дует тарифы не обосновано, являясь флагманом коррупции. Ведь мы приходим на рынок и ищем продукцию по лучше и по дешевле , а почему грузоотправитель не должен иметь право выбора ? Мы констатируем о бардаке ,возмущаемся , а изменений не хотим . так это двойные стандарты. Без повышения производительности труда на транспорте , в других отраслях ничего не изменится, будем беднее граждан африканских племён, нужно отойти от совдеповской халявщины. Ещё рах : ДС должен искать клиентов , а не клиенты просить с поклоном об отправке грузов, все поставлено с ног на голову. Вы можете не соглашается со мной , но аксиомы экономики не обойти. Слышу от одного из руководителя УЗ не доставлять метлом на металлургическое предприятие Кривого Рога , это что ? Ответить Цитировать Все отзывы автора Гость 15 ноября 2018 Николай зато в речфлоте все хорошо, давно не агетировал за него….. Ответить Цитировать +1 Николай 15 ноября 2018 Как могло произойти такое, что объём перевозок упал посравнению с временами МПС упал в среднем в 3 раза, а Арарат УЗ возрос в 10 раз , не говоря уже о линейных подразделений. Дублируют одну и ту же работу, а штат основных работников уменьшается, вопрос кто будет ремонтировать локомотивы ,вагоны, путь , устройства СЦБ,контактную сеть и т д ? А разница в зарплатах , что это такое ? А справится с мизером объема перевозок не могут справится. От недавно была информация о сходе вагонов в Киеве , машинист как писали сбежал, предполагают вину машиниста,ЗИИ формируют общественное мнение как и вину водителя авто, могу с уверенностью сказать, в инцидентах процент вины локомотивных бригад очень маленький , а где же центры диагностики, ревизоры по бд , а то коментируют кто что может. И вопрос в не наказаниях, а в организации работы. Ответить Цитировать Все отзывы автора +4 Николай 14 ноября 2018 Ещё, в бегущей строке на одном из каналов написано » в Киеве коммунальщики вывели 300 единиц снегоуборочной техники» , но киевлян и гостей интересует не количество техники, а количество очищеных дорог и тротуаров, но вот мы такие Ответить Цитировать Все отзывы автора +1 Николай 14 ноября 2018 Забыл, а где же результат господа с УЗ ? Ответить Цитировать Все отзывы автора +1 Николай 14 ноября 2018 Пример: с 1992 года объемы перевозок упали в среднем в 3 раза, количество управленцев увеличилось в 10 раз то есть производительность упала , а это удорожание перевозок , которое не только отобразится на населении, но и на железнодорожниках, уменьшение денег на преобретение материалов, запчастей, топлива. Созданы департаменты в таком количестве,что ужас, друг друга дублируют и все это за счёт штата рабочих. А когда был такой разрыв в зарплате руководителей и рабочих ? А с таким мизером перевозок не могут справится. Кому пришло в голову госпредприятие «укрзализныцию» переименовать в ЧАО и ещё создать наблюдательный совет, которым как и кравцову портят сумасшедшие зарплаты . Все это мне напоминает басню Крылова . Если нет ума то космические зарплаты не помогут. Вот возьмите , все хотят решить проблемы отраслей за счёт повышение тарифов и до чего все это привело, гривны скоро будет равна туалетной бумаге. К сожалению , 90-тые ничему не научили , к стыду всех нас. А для подготовки хороших руководителей нужно время и нужно пройти все ступени, а не так взяли и бросили в генеральные директора, человек о жд транспорте знал только как пассажир, на что надеялись трудно сказать. А в стране все хуже т хуже . Встретился в аэропорту с заробетчанами, кратко за страну обидно, все прос… ли. Ответить Цитировать Все отзывы автора +3 Гость 14 ноября 2018 Самара,хвате солярку ****ить Ответить Цитировать -5 Гость 13 ноября 2018 Руководство депо видит только топливный вопрос.Да это тоже большие деньги.Но похоже ,что этим вопросом занимается только один человек начальник.А остальные все слепые.А есть еще хозяйственные вопросы о которых только говорят.но ничего не делают.Например песочная система разрушена полностью .Лок бригады «акробаты»рискуя здоровьем насыпают ведрами песок.или вообще не насыпают.На тр-3 моечная машина разрушена больше года,рабочие руками моют детали.Моечную машину кузовов изуродовали и забыли о ней .Отопление не подготовлено и отключено.холод уже достал всех.А в холодных цехах кто нормально будет работать .Скатоопускной механизм пришел в негодность,скоро остановится и цех то3 Разве можно так разрушать материальную базу и так не уважать коллектив?Приезжают проверяющие.они наверно в черных линзах ходят.Почему кроме обещаний мы не наблюдаем никаких результатов.Николай прав, если убрать горе руководителей ничего не изменится и с их присутствием толка тоже нет.. Ответить Цитировать Все отзывы автора +4 Гость 13 ноября 2018 А кого наказали по отоплению вдепо Пологи или опять виновен слесарь??? Ответить Цитировать Гость 13 ноября 2018 Николай : Прочитав Ваши суждения , можно с уверенностью говорить, что на предприятиях УЗ плохо, работа не налажена, все валится. Приятно одно что рабочие переживают за предприятие чем бездарные клерки. Ошибочное ,глупое мнение руководства страны, что увеличив зарплату руководящему составу по сравнению с рабочим классом , что то кардинально изменит. Как видим полнейший развал и не только на УЗ. Возьмите Ваши депо : начальник, замы по эксплуатации и ремонту, главный инженер, гл механик, куча мастеров, маш инструкторов и других прихлебателей- а где организована , налажена работа? Так шляются по депо без толку, делая умное лицо при разговорах с вами, можно большую часть выслать на остров и будет только лучше, а зарплату дай и ещё больше чем у машиниста и так по всей управ вертикале .ох как они боятся конкуренции в тяге, сразу же будет видна их дурь и неспособность . А их грамотность и подготовка куда нуждается в улучшении, а вернее тотальна безграмотность. Так что можно ожидать ? Все верно сказано. Хотелось бы, чтобы это прочитал начальничек ТЧ-3 в царствие своём… Ответить Цитировать +1 Гость 6 ноября 2018 Дякуємо конторі що забрали ***н…ОГО на всю башку Шевченко. Ответить Цитировать +12 Николай 31 октября 2018 А взять технологии и нормативы во всех хозяйствах УЗ, это в основном те , которым по 50 лет и более, ведь они были взяты в основном , не имея под собой ни теоретической, а тем более практическую подоплеку, так написали и отдали в МПС , а те не думая в инструкцию, но то период когда жд транспорт финансировался в основном с бюджета, а когда самоокупаемости — вот тут и ударило по финансах. Можно привести массу подобного по всех службах .и никто ничего не только не меняет, а наоборот усугубляет. И руководство если вдруг попал с нарушением их человек говорят ничего страшного , а если другой, а особенно неугодный делают из ничего большой скандал. Что не так ? Это ещё один из тормозов развития отрасли. Ответить Цитировать Все отзывы автора Гость 31 октября 2018 А ты с какой целью интересуешься? Ответить Цитировать +2 Николай 30 октября 2018 Прочитав Ваши суждения , можно с уверенностью говорить, что на предприятиях УЗ плохо, работа не налажена, все валится. Приятно одно что рабочие переживают за предприятие чем бездарные клерки. Ошибочное ,глупое мнение руководства страны, что увеличив зарплату руководящему составу по сравнению с рабочим классом , что то кардинально изменит. Как видим полнейший развал и не только на УЗ. Возьмите Ваши депо : начальник, замы по эксплуатации и ремонту, главный инженер, гл механик, куча мастеров, маш инструкторов и других прихлебателей- а где организована , налажена работа? Так шляются по депо без толку, делая умное лицо при разговорах с вами, можно большую часть выслать на остров и будет только лучше, а зарплату дай и ещё больше чем у машиниста и так по всей управ вертикале .ох как они боятся конкуренции в тяге, сразу же будет видна их дурь и неспособность . А их грамотность и подготовка куда нуждается в улучшении, а вернее тотальна безграмотность. Так что можно ожидать ? Ответить Цитировать Все отзывы автора +3 Гость 28 октября 2018 да в пологах тоже слышал там капец из капца Ответить Цитировать +1 Гость 28 октября 2018 что вы ходите от укрзализеыци она была и будет такой… Ответить Цитировать Все отзывы автора +1 Гость 28 октября 2018 хуже некуда…. Ответить Цитировать Все отзывы автора Истина 27 октября 2018 Какие же вы все козлы!Наглые,бездарные и ленивые!Только трепаться умеете!Понту с вас больше никакого! Ответить Цитировать Гость 27 октября 2018 У Корнієнка і правді язик великий,він підмете і полиже,і Лозі настукає.Велика людина .Мафія чекає героів. Ответить Цитировать Все отзывы автора +11 ЗЛОЙ!!! 27 октября 2018 @Гость, КРЫСЯТИНЫ!!! ОН ЗА ТО НЕПРЯЧЕТСЯ как вы КРЫСЫ!!! Ответить Цитировать -3 Гость 26 октября 2018 Цену себе набивает, только эта проститутка со своими речами ломаного гроша не стоит. Ответить Цитировать +9 Гость 26 октября 2018 Правильно. Вот Корнеенко язык отрастил и хвастается перед всеми. Одновременно может лизнуть и Мандыку и Вяльцеву и еще при этом типа умную речь на публику ляпнуть…. Ответить Цитировать Все отзывы автора +7 Николай 25 октября 2018 Ознакомился с материалами о депо Пологи и наверно такие проблемы в основном во всех депо. На мой взгляд все проблемы потому, что продолжаем работать как при союзе, энергетика за копейки, дал заявку- все прислали, руководители многих рангов не испытывали в этом проблем, а когда цены взлетели начались большие проблемы, решать которые не можем и не хотим, ждём и мысли, а может все вернётся на круги своя. От этого и нет реформ, а если иначинают их делать встречают противодействия с низов. А много чего надо изменить с времён МПС, упала грузонапряженности , ритм движения, а значит нужно приводить отрасль к реальным объемам перевозок, ещё надо знать что объём предоставляемого груза -это величина зависящая от многих факторов- неконкурентность продукции, малые квоты на реализацию, не урожай и тд. Ну даже в этих условиях ситуация не критическая , локомотивы, вагоны, путь можно привести к более менее к норме и можно удовлетворить потребность в перевозках, нужно только захотеть и решить, а не заниматся какими то не нужными и не важными прожектами, а наконец то взяться за дела, а не плакать , деньги не посыплются с неба . Управленцы всех уровней беритесь за дело, ведь вы получаете намного больше рабочих, а результатов ноль , все проблемы в вас. Ответить Цитировать +2 Гость 24 октября 2018 В депо Пологи,повинні всі з косами ходити,не тільки Мандик ,а і його заступникам.Патриотизм повинно вдосконалювати кожному. Ответить Цитировать Все отзывы автора Николай 22 октября 2018 Гость не обежайтесь , все делают ошибки, это при наборе. Но я не о том, все мы надеемся на улучшения экономической ситуации , в том числе и на жд транспорте, но чуда не бывает. Бездействия руководителей всех рангов , недобросовестное отношение к работе рядовых членов , а также ещё целый ряд ошибок привело к такому положению. Ещё раз хочу повторится, без повышении производительности труда на транспорте, значительного снижения внутренних затрат внутри отрасли , слишком много селекторных совещаний, контролирующего » брата», вызовы руководителей структурных подразделений в центры для промивки мозгов за сотни км , а зачем столько видов связи, а сколько денег выбрасывается на их поездки? А где внедрение тех новинок ? Так что не решённых проблем огромное поле, и без их решений — никуда. А если есть какие то нарушения в рабочего персонала , то они не значительно влияют на общее состояние посравнению с стратегическими просчетами верхов. Ответить Цитировать Все отзывы автора +3 Гость 21 октября 2018 Николай, смотри за своими ошибками! А если кому-то не хватает денег, пусть идёт на трассу! А работает она с психологом Иной. Просто все почему-то закрывают глаза. Пусть отвечают за свои поступки. Ответить Цитировать Все отзывы автора +2 Гость 21 октября 2018 Гость : Здравствуйте уважаемые почитатели сайта «Отзывы о работе Укрзалізниці».Подскажите пожалуйста,как можно устроится в Пологовское локомотивное депо на должность охранника,сторожа и т.п. ,но….,получать заработную плату начальника депо,со всеми премиями и надбавками.Невозможно…,а как же присланный не так давно и исполняющий обязанности начальника Мандык.Не будем говорить о внешнем виде и о его похожим на «крысиный хвостик «,так называемую косичку,мужику 60 лет,это ж в голове полная «вавка»,а вернее на всю голову.Я понимаю,что он «классный мужик»,по словам нашего «профсоюзного бога» Вяльчева,теперь они «спелись» и два «патриота» будут искать врагов «незалежної».Зачем Мандыку образование,если он кроме как делать обыски тепловозов с поднятием всех половиц и шарить по сумкам лок.бригад больше ничего не делает?Разве в обязанности начальника это входит,это может сделать любой ,даже не ходивший в школу.Зато свои прямые обязанности выполнять времени нет,да и зачем?Элементарное ,при отсутствии воды несколько дней,не смог обеспечить,вернее не дал команду на подвоз воды для заправки локомотивов,а ремонт…так это элементарное.Платить ему такие оклады ,что бы шарить по сумкам …. Тебя лошара, что за тиски прищемил? Ответить Цитировать Все отзывы автора -6 Гость 21 октября 2018 Здравствуйте уважаемые почитатели сайта «Отзывы о работе Укрзалізниці».Подскажите пожалуйста,как можно устроится в Пологовское локомотивное депо на должность охранника,сторожа и т.п. ,но….,получать заработную плату начальника депо,со всеми премиями и надбавками.Невозможно…,а как же присланный не так давно и исполняющий обязанности начальника Мандык.Не будем говорить о внешнем виде и о его похожим на «крысиный хвостик «,так называемую косичку,мужику 60 лет,это ж в голове полная «вавка»,а вернее на всю голову.Я понимаю,что он «классный мужик»,по словам нашего «профсоюзного бога» Вяльчева,теперь они «спелись» и два «патриота» будут искать врагов «незалежної».Зачем Мандыку образование,если он кроме как делать обыски тепловозов с поднятием всех половиц и шарить по сумкам лок.бригад больше ничего не делает?Разве в обязанности начальника это входит,это может сделать любой ,даже не ходивший в школу.Зато свои прямые обязанности выполнять времени нет,да и зачем?Элементарное ,при отсутствии воды несколько дней,не смог обеспечить,вернее не дал команду на подвоз воды для заправки локомотивов,а ремонт…так это элементарное.Платить ему такие оклады ,что бы шарить по сумкам …. Ответить Цитировать +10 Николай 21 октября 2018 Гость у Вас тоже много ошибок, но я не про это , конечно Лариса очень плохо поступает, и не боится видимо никого, если так делает то не одна, а видимо ещё кому то не хватает зарплаты . А что будет за специалист из дающего взятку и так понятно. И ещё , ПАТ » укрзализныця» является публичным акционерным обществом, так причём госбюджет до зарплаты железнодорожникам, хотя основный акционер то кабмин. Смотрите фермеры, другие частные организации не просят зарплаты у правительства , а то что сумел зароботать то и имеет. А почему ж-дожинки должны иметь преференцию ? А ещё напомню, что налог на землю льготный . А с частного бизнеса выдавливают налоги, видимо от этого он уходит или в тень, или закрывается. Вот где не равные условия , и никто не виноват что на УЗ плохой менеджмент, так что извините. Ответить Цитировать Все отзывы автора +3 Николай 21 октября 2018 Ну до такого опустится, это не в моем стиле, и считаю что нынешнее управляющая так звана верхушка видимо или не хочет, или не умеет , или не им не дают эффективно управлять отраслю. А больше всего котимся по наеженной колии , ничего не хотим менят как вверхах так и внизах, всех не устраивает, но менять и меняться не хотим, хотим жить как в Европе , а работать и красть как в Украине. Ответить Цитировать Все отзывы автора +5 Гость 20 октября 2018 Управская ищейка в деле…вот это уровень — шарить под половицами в тепловозе и по сумкам…одних пацанов за левую бутылку соляры под полами сняли в слесаря, другого за 10 литров в сумке немедленно уволили…тот неловкий момент, что на фоне этих недоразумений и «ужасающих» хищений, верхи железку доят на миллионы и им за это ничего не будет… Ответить Цитировать +11 Гость 20 октября 2018 Николай ты не Кравцова возиш УЗ?.Подскажи ему как нужно думать. Ответить Цитировать Все отзывы автора +1 Гость 20 октября 2018 Как же так Лариса!? Мы были о тебе хорошего мнения. Такая тихая, типа честная, а на самом деле. Сколько ты человек обдурила!!!? Ответить Цитировать Все отзывы автора +7 Николай 19 октября 2018 Забыл написать,о том что Украина завозит 40% топлива,и в целях его здешевления их будут пытаться перевозить по воде. Так что подымая цены , надо думать чтобы грузоотправитель не отвернулся от «чугунки», а тогда … Ответить Цитировать Все отзывы автора Николай 19 октября 2018 На последок, уважаемые запомните: без реального мониторинга перевозимого груза, без реального определения количества сортировочных станций , погрузочно- розгрузочных станций , а именно суточна обработка вагонов не менее 10, внедрения ДЦ , при необходимости увеличение пропускной способности участков за счёт модернизации стр. переводов 1/9 до 40км/ч и 1/11 до 60км/ч по боковому отклонению, но это вряд понадобится при в основном низкой грузонапряженности ,увеличение производительности локомотивов и вагонов , увеличение скорости движения за счёт улучшении текущего содержания пути , где то в этом решение некоторых вопросов отрасли. Ответить Цитировать Все отзывы автора -1 Гость 19 октября 2018 Николай, вы прям не сажковый графоман а немножко выше. Запомните о мудрейший государственный мозг(в априории) нет есть АПРИОРИ БЕЗ ***ДЬ «В». И бонусом в слове еспресо нет буквы К! Ответить Цитировать Все отзывы автора +2 Гость 18 октября 2018 Не удивительно, что не пришол ответ. Нужно денег дать, потом может, что-то решиться. Только нужно знать кому давать. Бо берут кому не лень, а за поступки не отвечают. К примеру: Лариса медсестра деньги взяла чтобы сделать права на помощника ( 12000гр.) Не прав, не денег! И сидит тихая мыш. Типа самая честная. В тихом омуте черти. Надо ище раз СБУ. пригнать. Слабо они кубло поворошили. Ответить Цитировать Все отзывы автора +5 Гость 18 октября 2018 «Работу УЗ я знаю не с точки зрения машиниста , слесаря или других профессий, а немножко выше» ….Николай это раньше «кто сидит выше» с половины что то разбирался в работе, а сейчас дилетанты пристроеные родителями или друзьями к кормушке изображающие себя умными. Николай дай кому то почитать свои ниже неписаные шедевры пусть посчитают ошибки, а потом думай по государственному. А государство думает о слесаре о машинисте оно подумало мало мальски зарплату платит, а слесарю? ГОКи частные чем хотят тем и возят УЗ им не указ вот зерно в основном автотранспорт везёт без прерывно речным транспортом пусть Кужавский возит он же спец вместе стоблю. Ответить Цитировать Все отзывы автора +5 Николай 17 октября 2018 Работу УЗ я знаю не с точки зрения машиниста , слесаря или других професий, а немножко выше, а те вопросы которые вы обсуждаете это детство, мелочь и не больше. Требуете прислать какую то » компетентную» комиссию со службы, а её в апреории нет. Просче это мелочь посравнению с теми глобальными вопросами , которые стоят перед страной и в том числе отраслю. А жд транспорт самый дорогой, а речной намного дешевле , и когда один из ГОКОв в 96 году хотел частично перейти на речной флот то в УЗ далеко не одобрили, ведь это альтернатива жд перевозкам. Уважаемый «гость» надо мыслить по государственному, а не мелкими сажками. Читайте В.Высоцкого » …. Надо жить км, а квадратными метрами». Я понимаю что я вам хочу доказать, это вопросы руководителей и не депо тли другого структурного подразделения, а выше Ответить Цитировать -2 Николай 17 октября 2018 Повышения тарифов на г/перевозки не только ударять по экономике страны , но и бумерангом вернётся к самой УЗ. Руководство УЗ все годы , в том числе и при Кирпе, ничего не делалось для реформирования отрасли, а ещё уничтожили речной транспорт. Очень огромные администраторадминзатраты, наплодили всяких департаментов , вместо их уменьшения, оптимизация линейных подразделений ( укрупнени ), приватизация. Как понять государственная акционерная компания, значит основной акционер УЗ — кабмин, а почему тогда негодования со стороны кабмина ,если девиденды идут к ним. Ответить Цитировать +1 Гость 17 октября 2018 Микола ,ти дуже розумний.але в депо ти не робиш,і не строй з себе розумного.На баржу сам сідай і вези всіх разом с Топузовим , і більше не пиши дурниць.І забери ще з собою атамана на хортиці викиниш.Хвате мутить воду. Ответить Цитировать Все отзывы автора +2 Николай 16 октября 2018 Снова поднимают тариф , грузоотправители плачут, но и сами виноваты, почему не ищут другие виды транспорта, хотя бы речной, надо чтобы начальники станций бегали и предлагали свои услуги владельцам груза. А у нас все наоборот. Ответить Цитировать Все отзывы автора -1 Гость 16 октября 2018 @Гость, обосрала всех,о себе и о своём забыла написать.Смотри в своём дерьме когда-то захлебнешься. Ответить Цитировать -1 Гость 16 октября 2018 Не зная правды,не делай выводы!!! Ответить Цитировать +1 николай 16 октября 2018 Так что уважаемые работники всех рангов УЗ хватит апеллировать в своих проблемах к бюджету , у вас акционерная компания ищите решение своих проблем внутри отрасли. Вам предоставили льготы по налогам на землю,, а в самой отрасли ни реформ , ни изменений , как было во времена СССРа так и осталось . Ведь грузонапряженность упала на порядок, а все осталось попрежнему , почему нет укрупнений оптимизации предприятий, сокращения бюрокаппарата и тд. Хватит плакаться — работайте. Повысили тарифы на перевозки, на чем это отразится на повышении цены продукции, кто будет страдать-народ. Что от этого изменится в отрасли — ничего, а почему- раздутый до абсурда управаппарат сожрет. Потому что он больше чем в МПС СССР. Куда идёшь «укрзалтзныця» ? В пропасть. . Ответить Цитировать Все отзывы автора +3 Гость 16 октября 2018 жена и тёща птицы не того полёта, а подруга кто же??? Ответить Цитировать Все отзывы автора +3 Гость 15 октября 2018 Дружочек, ты наверное в депо недавно работаешь, раз не знаешь кто у Топузова жена и теща,и где они сидят, а так же их лучшая подруга… Ответить Цитировать Все отзывы автора +3 Гость 14 октября 2018 Хочу нагадати прийде новий менеджер Женя і покращення піде вже зараз.А ти Микола не плач депо Пологи не затоне.Зараз спасем лікарню,а потім спасем і залізницю. Ответить Цитировать Все отзывы автора +3 Гость 14 октября 2018 А в честь чего в Пологовском локомотивном депо у слесаря РХЦ Топузова такая крепкая «криша». Топузов постоянно(когда на работе) находится в наркотическом опьянении. Суть его работы в том что нибудь своровать на следующую дозу,да и в рабочие дни он не всегда появляется на работе мастер Замарацкий закрывает рот тому кто интернируется почему нет на роботе Топузова, Осипенко не обращает внимание да и остальным руководителям всё равно…. Ответить Цитировать Все отзывы автора +7 николай 13 октября 2018 Так что уважаемые работники всех рангов УЗ хватит апеллировать в своих проблемах к бюджету , у вас акционерная компания ищите решение своих проблем внутри отрасли. Вам предоставили льготы по налогам на землю,, а в самой отрасли ни реформ , ни изменений , как было во времена СССРа так и осталось . Ведь грузонапряженность упала на порядок, а все осталось попрежнему , почему нет укрупнений оптимизации предприятий, сокращения бюрокаппарата и тд. Хватит плакаться — работайте . Ответить Цитировать Все отзывы автора +3 Никол 13 октября 2018 Сообщение что Украина является самой бедной страной, подтверждением того что я писал. Это то что мы везём на экспорт серье, затра много , толку мало. Пример: если в место 10 составов руды в виде окатышей,агломерата 1-3 составов хотя бы чугунных слитков, а это меньше затрат на косвенных непроизводительных затрат , больше эффективных рабмест,больше денег в бюджет, а это соцвыплаты, а может и помощь в приобретении подсостава. Так мы должны помнит что ВВП производится на заводах,полях,фабриках, работники УЗ косвенно участвуют в этом создании нацпродукта. Так что логистика важна , но надо производит товар , а не хвастаются большими объемами перевозок. А забыли альтернативный вид перевозок, это водные артерии,это противовес УЗ. Учимся решать свои проблемы сами, а не перекладывать все на плечи народа. Ответить Цитировать Все отзывы автора +2 Николай 12 октября 2018 Ведь все привыкли что проблемы в той или другой отрасли решать только за счёт повышения тарифов, вот и инфляция, цены растут, покупаемая способность гривны падает, а мы говорим что не надо повышать производительность труда, снижать внутриотраслевых затраты и тому подобное, видимо 90-е ничего не научили. Ответить Цитировать Все отзывы автора +2 Николай 12 октября 2018 Да, в приватизированных предприятиях далеко не все гладко, даётся в знаки и плохая вузовская подготовка, природных нет данных и т подобное. Но к сожалению альтернативы нет. Приведённые Вами примеры не эффективности работы ремзаводов, а почему не посылает УЗ в ремонт локомотивы, а сама кустарным способом делать вид ремонта ? А посмотрите на дисциплину в депо , может и нужен кадровый отбор, а сколько всяких потерь и времени и выброс денег на ветер ?Нет конкуренции. Конечно проблема найти хороших слесарей, сварщиков. Их не готовят так как нужно, та мало кто и идёт. А основна проблема что в нас серьева экономика , денег нет на соцвыплаты не говоря о дотации УЗ. Отзыв людей об УЗ отрицательный, экономика не выдерживает таких высоких тарифов на перевозки , та они возвращаются к нам бумерангом. Просто надо думать, старыми методами работы ничего не изменить . Ответить Цитировать Все отзывы автора Гость 12 октября 2018 Гость : Подскажите, устраиваюсь на работу машинистом. Подал документы на рассмотрение еще месяц назад. Звоню им, а мне говорят, не пришло регение сверху, ожидайте (((Кто знает, сколько ждать? Скорее всего сколько дать? Ответить Цитировать Гость 11 октября 2018 приватизировать локомотивное хозяйство, глупость которую озвучуют уже много лет в премер ставят типа процветающие компании. компании процветают, то есть владельцы и руководители, а работяги на минималке и без права голоса, голос подал про свои права и за забор. как успешно работают приватизированые тепловозо-ремонтные заводи Полтавсктй ы Днепропетровский? — они в попе зато приватезированые. как работает приватизированое Запорожоблэнерго а Пологах масово увольняются работники месяцами не получая зарплату….вот так Никалай. Ответить Цитировать Все отзывы автора +5 Николай 9 октября 2018 Все пишут о тяжёлой работе машинистов, а назовите в кого легкая ? Почему локомотивы в таком виде , ведь провёл поезд и трава не рости , ремонтникам нужно ремонтировать и знать на порядок выше машиниста устройство локомотива , от этого зависит качество ремонта. Перегиб ну конечно. А путейцу что легко и знаний бригадиру пути куда надо больше , чтоб и безопасность и скорость были высокими. Транспорт нужно рассматривать комплексно. На меня депо много чем нужно , на дорогу 2-3, а если приватизируют это подтвердится. А деньги где брать ведь экономика серьевая,везём много ,а зарабатываем мало.вот и все. Ответить Цитировать Все отзывы автора Николай 9 октября 2018 Извиняюсь за ошибки предыдущей статьи , вот случай возле Ични показывает о не пригодности менеджмента на всех уровнях от бригад до верха. А знания , их ох как далеки от идеальности , иные изречения их просто диву даешся, как ты попал на руководящу работу . Та Вы сами все видете Ответить Цитировать Все отзывы автора Николай 9 октября 2018 Согласен с Вами что дортехшколах жалили от идеальности, но те провести что я назвал не такие сложные, как говорил один машинист я наездник и не больше. Но проблема отрасли лежит в другой плоскости, так работать нельзя нужно искать выход , и он помоек лежит только в приватизации тяги, вагонной, и т д , за исключением пути, связи ,элекрофикации и может ещё что то. А так ничего не изменить, государство отвратительный менеджмент, штат будет приведён к потребности , лишние эвентуально управления исчезнуть. Ответить Цитировать Все отзывы автора Гость 8 октября 2018 в дортехшколах уже тоже далёкие люди сидят и досиживают…. Ответить Цитировать Все отзывы автора Николай 8 октября 2018 При желании все можно решить Ответить Цитировать Все отзывы автора Николай 7 октября 2018 Решение проблем УЗ не в количестве чиновников,а их грамотности и умением понимания проблем и в видении их решить , сейчас таких людей не видно значит проблемы будуть усугубляется. Ведь досих поо нет инвентаризации парка локомотивов , которые поддаются ремонту ,не в депо , а на ремзаводе, в депо это не ремонт , а потеря денег. Управление бригадами должно производится с службы. Подготовка основных специальностей в дор техшколах, училищах, это качественней и меньше времени затрачено чем у колледжах, меньше бумаготворчества больше работы на местах. Ответить Цитировать Все отзывы автора +1 Николай 7 октября 2018 Большая часть проблем УЗ кроется в самой отрасли: чрезмерная бюрократия , старые методы управления, это многоступенчатость ,непонимания управленцев основных задач отрасли и т д. До этого можно добавить то что структура управления УЗ проведена по методу РЖД, не учтены разность масштабов УЗ и Ржд. , какие то департаменты,а ведь можно попроще и объединив например локомотивный и вагонный отделы , так само и в Филиях . Так что внутриотраслевых потерь море. Ведь нельзя надеятся только на повышения тарифов , ведь это приведёт и уже привело к подорожанию, инфляции. Основа экономики лежит в повышении производительности труда ,другого к сожалению не дано. Ответить Цитировать Все отзывы автора +2 Николай 7 октября 2018 Большая часть проблем УЗ кроется в самой отрасли: чрезмерная бюрократия , старые методы управления, это многоступенчатость ,непонимания управленцев основных задач отрасли и т д. Ответить Цитировать Все отзывы автора +1 Гость 7 октября 2018 В Пологи нормальный не приедет.Очередной деребан. Ответить Цитировать Все отзывы автора Гость 6 октября 2018 @Гость, какую минвату,я сам видел,тупо укутуют руберойдом трубы… Ответить Цитировать +3 Гость 6 октября 2018 У нас есть еще один выбрык — Галушка. Заставляет все депо утеплять теплотрасу без утеплителя. Просто ложим минвату сверьху трубы и все. Переводим материалы и никому ничего. А потом нам говорят что денег на заоплату нет. Мы их просто в землю закапуем Ответить Цитировать Все отзывы автора +4 Гость 5 октября 2018 @Гость, очередной выбрык господ с управления…. Ответить Цитировать +4 Гость 3 октября 2018 Ребята вы посмотритесь к стажору начальника депо. Во первых ни дня не работал на руководящей должности во вторых интересно узнать что он натворил на Одесской дороге что он сюда перебрался. Ответить Цитировать +5 Гость 29 сентября 2018 33-річний Євген Анатолійович Мащенко потребує невідкладної та дороговартісної операції, лікарі виявили пухлину головного мозку. Родина пологівського машиніста звертається до усіх небайдужих із проханням допомогти врятувати життя чоловіка, батька. Пологівці знають його як добропорядного, чесного, дружелюбного та сердечного. І, більшість вже відгукнулись на біль сім’ї хворого. Тож, долучіться і ви до порятунку життя цієї людини! № картки ПриватБанку дружини Євгена – Тетяни Мащенко: 4149 499112 454077 Ответить Цитировать Все отзывы автора +5 Гость 18 сентября 2018 Подскажите, устраиваюсь на работу машинистом. Подал документы на рассмотрение еще месяц назад. Звоню им, а мне говорят, не пришло регение сверху, ожидайте (((Кто знает, сколько ждать? Ответить Цитировать Гость 11 сентября 2018 Дожились, считаем логотипы УЗ по приднепровке + отчет сколько, в каком месте…. ААААААААА…… Ответить Цитировать Все отзывы автора +3 Гость 9 сентября 2018 @Гость, Не волнуйся пришлют еще тупее и не на год а на пол года его хватит. Ответить Цитировать Все отзывы автора +2 Гость 6 сентября 2018 Гость : Гость : Гость : Добрый день, меня просто разрывает от эмоций. Вчера посадила ребенка-студента на поезд Мариуполь-Бахмут. Это жесть…… За 28 дней смогли взять билет только на верхнюю полку. Окно не закрывалось, сын всю ночь боролся с ним. Грязь, вонь…….. Такой поезд может курсировать только в нашей стране, где все разворовано Это все чистая правда. Если бы пассажиры знали какие локомотивы ведут эти поезда, с такими неисправностями, что их запрещено выдавать в эксплуатацию. Разворовали все и вся, зато лепим буквы — Безпека понад усе!. Зато зарплата и.о. главы правления укрзализныци кравцова за август 745 тысяч гривен. А таких дармоедов как он на верхушке десятки с подобными зарплатами. Вот вам и деньги на вагоны и локомотивы, которые «реформаторы» умело ложат себе в кармашки, при этом ложа на работников и пассажиров… Это не зарплата это по куску …авна в душу каждому железнодорожнику Ответить Цитировать +7 Гость 6 сентября 2018 Ждём когда нового начальника поменяют на ещё более нового ,может даже в этом месяце! Ответить Цитировать Все отзывы автора +5 Гость 6 сентября 2018 гость : Писари ТЧ 4 вы где? Почему молчите? Без вашего поноса скучно. А ты чё любитель поноса? Ответить Цитировать +9 Гость 6 сентября 2018 БЕЗПЕКА ПОНАД УСЕ! Ответить Цитировать Все отзывы автора гость 6 сентября 2018 Писари ТЧ 4 вы где? Почему молчите? Без вашего поноса скучно. Ответить Цитировать -9 Гость 5 сентября 2018 @Гость, аж двух прислали….. Ответить Цитировать Все отзывы автора Гость 5 сентября 2018 Ооо…депо пологи….че молчим??? Как нам руководство новое??? Ответить Цитировать Все отзывы автора +3 Гость 30 августа 2018 @Гость, на жд полная …опа,а у него зарплата как минимум 150-200 человек. Позор руководству УЗ.А людям незачто детей до школы собрать. Пусть эта зарплата будет самое лучшее что случится в их жизни,а деньги добра неприносят Ответить Цитировать +7 Гость 28 августа 2018 Опять начальник в Депо Пологи поменялся,хорошая кормушка, годик поработал и сь**.лся! Ответить Цитировать Все отзывы автора +11 Гость 28 августа 2018 Гость : Гость : Добрый день, меня просто разрывает от эмоций. Вчера посадила ребенка-студента на поезд Мариуполь-Бахмут. Это жесть…… За 28 дней смогли взять билет только на верхнюю полку. Окно не закрывалось, сын всю ночь боролся с ним. Грязь, вонь…….. Такой поезд может курсировать только в нашей стране, где все разворовано Это все чистая правда. Если бы пассажиры знали какие локомотивы ведут эти поезда, с такими неисправностями, что их запрещено выдавать в эксплуатацию. Разворовали все и вся, зато лепим буквы — Безпека понад усе!. Зато зарплата и.о. главы правления укрзализныци кравцова за август 745 тысяч гривен. А таких дармоедов как он на верхушке десятки с подобными зарплатами. Вот вам и деньги на вагоны и локомотивы, которые «реформаторы» умело ложат себе в кармашки, при этом ложа на работников и пассажиров… Ответить Цитировать +12 Гость 28 августа 2018 Гость : Добрый день, меня просто разрывает от эмоций. Вчера посадила ребенка-студента на поезд Мариуполь-Бахмут. Это жесть…… За 28 дней смогли взять билет только на верхнюю полку. Окно не закрывалось, сын всю ночь боролся с ним. Грязь, вонь…….. Такой поезд может курсировать только в нашей стране, где все разворовано Это все чистая правда. Если бы пассажиры знали какие локомотивы ведут эти поезда, с такими неисправностями, что их запрещено выдавать в эксплуатацию. Разворовали все и вся, зато лепим буквы — Безпека понад усе!. Ответить Цитировать +7 Гость 27 августа 2018 Добрый день, меня просто разрывает от эмоций. Вчера посадила ребенка-студента на поезд Мариуполь-Бахмут. Это жесть…… За 28 дней смогли взять билет только на верхнюю полку. Окно не закрывалось, сын всю ночь боролся с ним. Грязь, вонь…….. Такой поезд может курсировать только в нашей стране, где все разворовано Ответить Цитировать +5 Гость 25 августа 2018 Конечно реально. Ответить Цитировать -1 Гость 25 августа 2018 Премия то не Вам,а им свиньям. Вы узнайте их зарплату и можно сразу их к стенке,а лучше лет 10 с конфискацией.Нажирайтесь осталось недолго. СЛАВА УКРАИНЕ! Ответить Цитировать +5 гость 24 августа 2018 Строете путь на Борисполь каждый месяц приезжаете и кричите 40% до зарплаты!!! Двойной оклалд!!! ГДЕ,,, Ходь не врите уже ,может руководители и получают, но на простых роботяг это точно не роспростроняется. Вы уж если обещаете, то и контролируйте. Зачем делать это посмешеще. Ответить Цитировать Все отзывы автора +1 гость 24 августа 2018 ну вы и вруны!!! Ответить Цитировать Все отзывы автора Гость 23 августа 2018 Народ,подскажите пожалуйста,какие зарплаты сейчас у машинистов и помощников электро и тепловозов?И реально ли устроиться на данные вакансии? Ответить Цитировать -1 Гость 22 августа 2018 ВЫ такой бред пишите,иногда захожу почитать за наше депо,но последние два поста полнейшая дребедень мальчики перестанте мерятся пипис…ми, стыдно вродь-бы мужи а трепетесь как бабье, нам работать и работать в нем еще долго и надо о проблемах писать,добиватся человечекого отношения к нам а вы друг друга понос..те ПОЗОР ВАМ!!!! Ответить Цитировать +17 Гость 21 августа 2018 Очень ну очень плохо, что деньги прошли мимо настоящего залежного профсоюза и куда он и его команда смотрела. Для незнающих или слабо помнящих Кармазина не совсем в дальней истории, пару лет тому, проверяли на акоголь результат отрицательний, а кому он воняет угостите его жевачкой, канфеткой с плюсиком или подарите освежитель полости рта…. Ответить Цитировать +4 Гость 19 августа 2018 А не пора ли прислать квалификационную комиссию в депо Пологи,Чтобы определила степень знаний сдававших на 3 класс и на обкатку.Без соответствующей комиссии два голодных инструктора один из которых не залежный профсоюз Бренч ,второй голодный инструктор Кармазин решили проверить знания вдвоем ,а так как знаний у кандидатов не оказалось,содрали не плохую сумму денег.кто не отстегнул .тот не сдал.А денежки прийдется вернуть, сумма не маленькая..Просим начальника службы Лозу А.П. отменить экзамены и поприсутствовать в комиссии.А потом увидите кто есть кто.С такими высокими знаниями можно только билеты в платном туалете выдавать.Кроме того постарайтесь Кармазину выдать направление для сдачи алко тестов в алко диспансере.До каких пор алкоголики при власти будут позорить коллектив… Ответить Цитировать Все отзывы автора +4 Гость 19 августа 2018 Гость : евгений, мишаня, руся сапог, игорек, и прочая блудня, тошно от вашего *овна. Идете в правильном направлении топя Депо в *овне. А мишаня тут вообще модератор сайта!!!!он чует что скатился со своей деятельностью в пропасть..так он тут активировался…. Ответить Цитировать +8 Гость 19 августа 2018 евгений, мишаня, руся сапог, игорек, и прочая блудня, тошно от вашего *овна. Идете в правильном направлении топя Депо в *овне. Ответить Цитировать -1 ЗЛОЙ!!! 19 августа 2018 ПЕТУШАРА!!!Просто вы все пишите не про то в каких условиях работают лок/бригады и на каких гробах ездят,и не за слесаря который незнает чем ремонтировать и за какую они зарплату лепят с га..на га..но и их за это наклоняют!А за ТО- кто, когда, где пукнул,залетел тем самым сливаете инфо…опуская депо,а там на верху сидит такой самый пернатый как ты и радуется что дятлы стучат!!! Ответить Цитировать -3 Гость 19 августа 2018 Злой, ты хорошо ориентируешся в курятнике, но ты не петушок, яйца не несёш: — отсюда следует, ты курочка хорошо топтаная… Ответить Цитировать Все отзывы автора +1 Гость 18 августа 2018 ЗЛОЙ!!! : Вот,и крыски повылазили- это радует!А за «фаберже» да они у меня есть и я ими довольный!!А если вас интерусуют чужие я..ца то вы петухи а не крысы!!!А ОРЕЛ это с вашей блудни петушки,а по мне так лучше яелы чесать чем с вами петухами дела иметь!!!! Злой,ты не злой,ты какой то зло***@ий…сам себе там что то чешишь..на людей гавкаешь… Ответить Цитировать +4 ЗЛОЙ!!! 18 августа 2018 Вот,и крыски повылазили- это радует!А за «фаберже» да они у меня есть и я ими довольный!!А если вас интерусуют чужие я..ца то вы петухи а не крысы!!!А ОРЕЛ это с вашей блудни петушки,а по мне так лучше яелы чесать чем с вами петухами дела иметь!!!! Ответить Цитировать -4 Гость 17 августа 2018 Гость : Опять Злой рассказал о своих бедах и проблемах и похвастался своими «фаберже» которые мешают танцевать и ходить зато их чесать удобно…. Задели Мишку,злится…. Покалывает правда глазки!!!! Ответить Цитировать +8 Гость 17 августа 2018 Очень жалко злого он,не только импотент у него клиника.Ему к прффесору Орловскому в экипаж на оздоровление. Ответить Цитировать Все отзывы автора Гость 17 августа 2018 Опять Злой рассказал о своих бедах и проблемах и похвастался своими «фаберже» которые мешают танцевать и ходить зато их чесать удобно…. Ответить Цитировать Все отзывы автора +1 ЗЛОЙ!!! 17 августа 2018 ОПАНЬКИ!!!! КРЫСЯТИНА ПОВЫЛАЗИЛА С НОР, что гнилье скучнинько? Есть повод гнилые языки почесать?Как мне вас крысинушки жаль-сидят в норке забитые грязные душонки,в ротике завонялось никто на них необращает внимание,а тут можно себя проявить,написать, излить всем то-что у вас накепело в А…нусе,облить людей грязью,радоватся что кого-то наказали,уволили.Вам крысы к проктологу надо-обливая людей дерьмом вам это непоможет-это болезнь- ее надо лечить.Ели-б я знал точно этих крысятин я бы помог им выздороветь «БО В МЕНЕ Е ЧАС,БАЖАННЯ,НАТХНЕННЯ»И дай БОЖЕ я узнаю кто эти крыски-поверте тогда будет полный АН…ус так что идите к проктологу чистите свой задний привод и ждите, ждите, ждите. мы прийдем к вам в норки!!!СМЕРТЬ ГРЫЗУНАМ!!! Ответить Цитировать -3 Гость 16 августа 2018 Гость : Господин Лоза и другие руководители, в ТЧ4 в помощ недостаточно загруженому мастеру реостата Рабко АП дають другого бездельника Шабловского ОВ. Зато сменних мастеров в ТО2, ТО3, ТР3 нехватает, так держать… Это та вяльцевская бригада…. Того аж трусит,что воровать его людям не дают…а шабловского опять от кормушки отодвинули,но это не надолго…позор службе если его назад вернут!!!!! Ответить Цитировать +5 Гость 16 августа 2018 Господин Лоза и другие руководители, в ТЧ4 в помощ недостаточно загруженому мастеру реостата Рабко АП дають другого бездельника Шабловского ОВ. Зато сменних мастеров в ТО2, ТО3, ТР3 нехватает, так держать… Ответить Цитировать Гость 14 августа 2018 @Гость, у кого он пользуется?у медпункта? Ответить Цитировать +7 Гость 13 августа 2018 Гость : А не кто и не ведеться, наш лидер Вяльцев, единсвений борец за трудовой народ…. Заметно,что Вяльцев пользуется авторитетом большим Ответить Цитировать -6 Гость 12 августа 2018 А не кто и не ведеться, наш лидер Вяльцев, единсвений борец за трудовой народ…. Ответить Цитировать -11 Гость 11 августа 2018 Не ведитесь…. Ответить Цитировать -2 Гость 8 августа 2018 @Гость, та все знают кого он отстаивает,и не с каждой администрацией он воюет… Ответить Цитировать Все отзывы автора +9 Гость 8 августа 2018 Не трогайте Мишу, он правду пишет, он много лет воюет с администрацией депо и отстаивает работяг. Ответить Цитировать +3 Гость 7 августа 2018 @Гость, и те не так,и те не такие…ты чудо репницконеугомонное,когда ж ты на захлебнешься в собственом дер@ме? Ответить Цитировать Все отзывы автора +9 Гость 7 августа 2018 зачем уж уборщиц и сторожей есть ведь высоко квалифицированые специалисты: — Мельниченко, Терещенко, дежурные по депо, резервные бригады которых держут в двое больше, дайте Саше Гончару ездить через 6 часов,а потом и уборщиц и сторожей привлекайте….возьмите по договору молодых пенсионеров…. Ответить Цитировать Все отзывы автора +4 Гость 7 августа 2018 Опять в ТЧ-4 нет кому ехать,ждем умного приказа Лозы и отправляем в поездку уборщиц и сторожей Ответить Цитировать +5 Гость 3 августа 2018 Пан Лоза ,,,,,Після зіткнення поІзда по ст Пологи ,було всІм зрозумІло, Що у машинІста Тишечко не було в формулярІ написано заключення на пассажирський рух у напрямок Пологи Бердянськ,У нас запитання , .скІльки ТЧМІ КармазІн вІдвалив,щоб залишитись,без покарання?.ВІн добре прилип до Мельниченка,як муха до клея. Ответить Цитировать Все отзывы автора Гость 3 августа 2018 @Гость, руководство выше каждый день подвергает пассажиров на опастность.почему не наказывают тех кто дает приступные команды??? Ответить Цитировать +8 Гость 31 июля 2018 @Гость, рыба гниёт с головы, а в нашем депо всему виной руководство. По их вине не ремонтируют тепловозы, работаю люди в нарушение всех инструкций … А чуть, что мы не приделах, это простые рабочие виноваты. Ответить Цитировать +11 Гость 29 июля 2018 Привозили в депо одного из щавликов,который обвороввывал колхозника склад,делали экспиримент,…колхозник — ты бы хоть немножко этих идиотов проинструктировал,а так и сторожа могут пойти прицепом, хотя тебе на людей наплевать — свою шкуру спасать надо или следаку отстегнул… Ответить Цитировать Все отзывы автора +4 Гость 25 июля 2018 Бог не фраер Корниенко. Ответить Цитировать +8 Гость 25 июля 2018 Гость : А не экипированные тепловозы ТЧД Шабловскому выдавать это норма?Не осмотреть тепловоз после удара и не заменить его и помощника это как?Ждать саморасцепа с пассажирским поездом.Не обученого и не утвержденного помощника поставить в рейс.Молодой парень,а эти дебилы его подставили.Рация не исправна. а шч по барабану. Я смотрю ты умник просвещенный!!!!сиксот,блин…если говоришь то говори правду,а не свои глупые домыслы и сплетни!!!!!! Ответить Цитировать +3 Гость 24 июля 2018 А не экипированные тепловозы ТЧД Шабловскому выдавать это норма?Не осмотреть тепловоз после удара и не заменить его и помощника это как?Ждать саморасцепа с пассажирским поездом.Не обученого и не утвержденного помощника поставить в рейс.Молодой парень,а эти дебилы его подставили.Рация не исправна. а шч по барабану. Ответить Цитировать Все отзывы автора +9 Гость 24 июля 2018 @Гость, мало времени от прибытия на здачу тепловоза заложите больше и спешки не будет Ответить Цитировать +5 Гость 24 июля 2018 Что за гонки на Кешу? разберутся и виноваты будут как всегда ремонтники Ответить Цитировать Все отзывы автора +11 Гость 24 июля 2018 Нужно суда СМИ пусть вся украина знает на чем они ездят и кто этим руководит.Тогда точно никто на поездах не поедет,а лучше пеша пройтись,хоть далеко но живой Ответить Цитировать +8 Гость 24 июля 2018 Кеша — мужик. Это ж надо инструктор в месячник по безопасности задним ходом подъехать под состав. Итог больше 3 десятков пострадавших! Ответить Цитировать +1 Гость 20 июля 2018 @Гость, Гнать надо *ниду которая пишет все эти кляузы Ответить Цитировать Все отзывы автора +4 Гость 20 июля 2018 @Гость, Нет больше проблемы в депо чем гнать Семючку, за то что ее хахарь нажрался пока она была на работе!? P.s. бабская зависть, это всегда на уровне маразма. Ответить Цитировать Все отзывы автора +6 Гость 20 июля 2018 @Гость, гнать это семючку со своим ижиотом нафиг с жд,пусть на бублике сами разбираются….нечего этим не нормальным тут делать Ответить Цитировать +1 Гость 19 июля 2018 Да, если би не национальная полиция Шабловский с Малютенком сами би вилетели с балкона Ответить Цитировать -2 Гость 18 июля 2018 Семючка со своим терминатором Ответить Цитировать -1 Гость 17 июля 2018 Так что они одна семья? Ответить Цитировать Все отзывы автора Хук 16 июля 2018 Обосралось семейство. Шабловский и Малютенко так держать, надо было с балкона выбросить. Ответить Цитировать +1 Гость 16 июля 2018 заступились за сексуально озабоченного калеку, лучше бы заступились за ту которую он домагался… Ответить Цитировать Все отзывы автора +1 Гость 16 июля 2018 @Гость, Вы лучше такими фразами не бросайтесь, Вы знаете, беды и несчастья по людях ходят. А пацаны молодцы, заступились. А про постороннего человека, и правда, что он делал на предприятии, да ещё и в нетрезвом состоянии. Какое он право имел заявляться в депо, да ещё на рабочем месте наносить телесные побои?! Ответить Цитировать +5 Гость 11 июля 2018 Чешите по ушам и дальше.У вас отлично выходит.Лох не мамонт .лох не вымрет. Ответить Цитировать Все отзывы автора +2 Гость 11 июля 2018 Вы что тормозите? Ни чего там небыло,соответствено никто ничего не украл Ответить Цитировать +1 Гость 10 июля 2018 Как стало известно из достоверных источников,пологовская полиция нашла и задержала тех, кто обворовал орловского склад. хотя очень интересно, как эти щавлики умудрились не повредив окна и без шума и пыли спереть поршня. а может всё таки лучше что бы этим занялось сбу… Ответить Цитировать Все отзывы автора +5 Гость 10 июля 2018 ЗЛОМУ!!!! Ты не злой ты ОБИЖЕНЫЙ…… Ответить Цитировать Все отзывы автора +2 Гость 8 июля 2018 Ты что не местный?, все знают кто и сколько их, одна например уже до…сь. Ответить Цитировать +1 Гость 8 июля 2018 толпой всегда веселей и смелей…. Ответить Цитировать Все отзывы автора +2 Гость 8 июля 2018 Гость : Завелась какая-то *нида в ТЧ-4, здесь пишет прям во все горло а в глаза подойти и все это сказать оч….о сжымаеться, братан когда-то это все вылезает и станет известно кто эта крыса, вот тогда ты очень сильно будешь жалеть что все это ты выкладевал здесь, пойми одно земля то круглая! А насчёт Малютенка и Шабловского все мужики правильно сделали, был бы я на их месте поступил бы так же, ТЧ-4 Это одна семья и они показали что будет если тронуть одного из них, как говориться «один за всех и все за одного»! Так что сиди крыса и не высовывайся из своей норы, что бы не дай бог не получилось как с тем парнем что решил включить героя!!!! Я поддерживаю на все 1000% Ответить Цитировать Все отзывы автора -1 Гость 8 июля 2018 Завелась какая-то *нида в ТЧ-4, здесь пишет прям во все горло а в глаза подойти и все это сказать оч….о сжымаеться, братан когда-то это все вылезает и станет известно кто эта крыса, вот тогда ты очень сильно будешь жалеть что все это ты выкладевал здесь, пойми одно земля то круглая! А насчёт Малютенка и Шабловского все мужики правильно сделали, был бы я на их месте поступил бы так же, ТЧ-4 Это одна семья и они показали что будет если тронуть одного из них, как говориться «один за всех и все за одного»! Так что сиди крыса и не высовывайся из своей норы, что бы не дай бог не получилось как с тем парнем что решил включить героя!!!! Ответить Цитировать -1 Гость 7 июля 2018 @Гость, вот же душонка твоя подлая….вот зачем тебе все это??писатель блин…. Ответить Цитировать Все отзывы автора +1 Гость 7 июля 2018 Нужно собрать подписи с обращением к руководсту УЗ о присвоении Шабловскому и Малютенку почетного железнодоржника ведь заслужили ****юлей получилось….. Ответить Цитировать +2 Гость 7 июля 2018 А некоторые из этой серии не понимают,что тепловозные книжки уже прочитали. а если придурки не дают выполнять,что в них написано.то нужно ждать 2030 года когда будут ездить на хаверлупах.По- больше давайте приказы на просроченое то.и не делайте то-3 и все у вас получится. Ответить Цитировать Все отзывы автора +7 Гость 6 июля 2018 очень умно цитировать прочитанное из викапедии так называемое правило Даннинга -Крюгера, и не дочитав, что это только гипотеза. почитай что нибудь о тепловозах — писака спонтом начитаный Ответить Цитировать Все отзывы автора +7 Гость 6 июля 2018 @Гость, вот поэтому шабловский с малютенко и обьяснили человеку такому,кто он есть….. Ответить Цитировать +2 Гость 5 июля 2018 Есть люди такое знаменитое правило Даннинга-Крюгера,суть которого заключается в том что, люди имеющие низкий уровень квалификации,делают ошибочные выводы ,принимают неудачные решения.и при этом не способны осознавать свои ошибки в силу низкого уровня своей квалификации.» «Эффект Даниэла -Крюгера»сказал он: это когда придурки не могут понять,что они придурки .Потому.что они придурки. Ответить Цитировать Все отзывы автора +10 Гость 2 июля 2018 А что посторонний человек делал на чужом робочем месте? Силой его заволокли? Ответить Цитировать Все отзывы автора ЗЛОЙ!!! 1 июля 2018 КРЫСЫ.что вы все неуспокоитесь!Все вы бл-ть знаете,все вам гнилые душонки неймется.У вас инфекционные- патология неполноценности-или вас мама недоносила,наверное писюны маленькие-или вас в детстве обижали.Вы крысеныши слабаки сказать напрямую в лицо, у вас фаберже мелкие!из-за вас таких *нид к депо ПОЛОГИ и относятся плохо.Чмощник тебе это аукнется за парня однокрылого!И опарыши незавидуйте тежелой работе того слесаря или локомотивщика, вам крысы до них надо в другой жизни родится.Так,что хорош писюльками заниматся.Оставте хлопцев в покое и депо тоже!Сидите в норах и лежите свои я..ца!СЛАВА УКРАИНЕ! СМЕРТЬ ГРЫЗУНАМ!!! Ответить Цитировать +5 Гость 1 июля 2018 Жалко не голову ,а двери высаженные.У кого то крепкая голова.и швабра крепкая с которой два «воина» на смерть стояли.А Терещенко в какой засаде в это время был?.Наверно на подсосе,как в понедельник? Ответить Цитировать Все отзывы автора +5 Гость 1 июля 2018 его побили его побили????, а потерпевшие почему то Шабловский, Малютенко и этот сексуально озабоченый нарядчик — калека…. Ответить Цитировать Все отзывы автора -5 Гость 30 июня 2018 @Гость, а чё ты *у ка не пишеш что он зделал за што его побили Ответить Цитировать Гость 30 июня 2018 @Гость, молодцы пацаны…будет урод знать как НАШИХ трогать… Ответить Цитировать +7 Гость 30 июня 2018 28.06. В ТЧ 4 Пологи На рабочем месте в рабочее время машинист Малютенко и ТЧД Шабловский устроили драку избив человека не работающего в депо. Где разбор товарищ Лоза и Мельниченко? Или те кто продают тепловозы не могут быть в чем то виноваты? Ответить Цитировать -5 Гость 30 июня 2018 Пострадал Шабловский и «К» сбростесь на зеленку. Ответить Цитировать Все отзывы автора +1 бен 28 июня 2018 @Гость, ****ец пологам Ответить Цитировать +6 Гость 27 июня 2018 Ну что Пологи,про*рали свое депо.Волноваха сквозит на Запорожье по зеленой улице,все стоят ,а они едут.,.Мелитопль ,забрал Бердянский участок,Волноваха до Запорожья,Чаплинский освоили Синельникова и все кому ни лень.А Пологам в ближайшем будущем,ожидает сократ людей,слушайте дальше сказки дедушки Вяльцева.А вас спрашивали,сколько и кому заплатили за окончание забастовки?Сопите теперь в две дырочки. Ответить Цитировать +15 Гость 24 июня 2018 Только даун проплаченый может сделать такое депо на краю географии.Слава Украине будут без таких проплаченых крыс Ответить Цитировать +8 Гость 23 июня 2018 Трещук и уначальника успевает стучать лизать и тепловозы покупать.молодец Ответить Цитировать +7 Гость 23 июня 2018 Господа из Мелитополя не мутите воду в Пологовском депо, напишите о своих расценках в наряде, мы со своими сами разберемся, если это есть на самом деле. Ответить Цитировать +6 Гость 22 июня 2018 До каких пор в тч-4 будет идти продажа тепловозов?.Особенно это происходит в смене тчд Шабловского.Машинисты Кособок,Трещук,Кушнир ездят только на Запорожье,и только в эту смену,а нарядчик Шкребец от этих продаж уже перестал заниматься своей основной работой и не следит за регулировкой часов.Куда смотрит руководство депо?или вы тоже в схеме?В противном случае обратимся в прокуратуру если не приймите меры. Ответить Цитировать Все отзывы автора +5 Гость 22 июня 2018 В Мелитополь влаживают деньги и хорошие а Пологи в ж.пе, скоро сокротят штат и писец, и бригады вместе с слесарями на биржу! Ответить Цитировать Все отзывы автора +1 Гость 20 июня 2018 Слава Мулитополю,самому продажному депо в УЗ. Ответить Цитировать Все отзывы автора +12 Гость 17 июня 2018 В Мелитопольском депо работает КРУ, и вы думаете что-то накопают? Очень сомневаюсь, сами знаете чего… Круговая порука, связи и бабло… Слава Хохложопии! Ответить Цитировать +3 Гость 16 июня 2018 А ты лично видела, или помогала выносить???. Ответить Цитировать +1 Гость 15 июня 2018 А здесь он меньше творит?Развел бардак ,Управа крышует,а мы терьпим.Вот еще КРУ нарисует убытки,за год его бездеятельности .А за поршня согласен это Орловского рук дело.больше не кому.Руки помыли и подставили Мацюцю.А скажите кто видел бронзовые мопы?А их Орловский тоже куда то девает. Марченко так или нет? А тесть Орла Калюжный тоже ничего не знает?Орел не пора ли манатки собирать.или у тебя план не вывезеного? Ответить Цитировать Все отзывы автора +8 Гость 14 июня 2018 Гость : Не того полета? А за что его поперли с повишением, как всегда делают с достойними на приднепровской, с ТЧ8…. Топливо Ответить Цитировать Все отзывы автора +6 Гость 14 июня 2018 Не того полета? А за что его поперли с повишением, как всегда делают с достойними на приднепровской, с ТЧ8…. Ответить Цитировать +6 Гость 12 июня 2018 хватит сплетничять.Нитого ещё полёта Мельниченко чтобы брать таким колличеством поршня.А вот без Орловского такие дела не проходят и в таких количествах,без него шайбочка,болтик с кладовой не берётся без его разрешения.Вкладыши с Марченко мешками выносили это факт. Ответить Цитировать Все отзывы автора +3 Гость 12 июня 2018 Лапша дешевле ,чем поршня.А за поршня прийдется не лапшу жрать,и не под кондиционером сидеть,а лес допиливать в горах.На этот раз уже замять не получится. Ответить Цитировать Все отзывы автора +5 ЗЛОЙ!!! 12 июня 2018 @Гость,А ЧЕ-ТЫ КРЫСЯТИНА ТАК ВСТРЕПЕНУЛСЯ ТОЖЕ НА ШУХЕРЕ СТОЯЛ!!! Ответить Цитировать +1 Гость 12 июня 2018 Гость : @Гость, м@@дак,ты..думай что мелишь,ато уже вяльцева напоминать стал… вяльцев єто вообще *** из ***…только лапшу на уши нам вешает… и руками машет Ответить Цитировать Все отзывы автора Гость 11 июня 2018 @Гость, м@@дак,ты..думай что мелишь,ато уже вяльцева напоминать стал… Ответить Цитировать Все отзывы автора -5 Гость 11 июня 2018 Гость : А почему в ночь воровства поршней Мельниченко до утра находился в депо? Не охранял ли их…. Помогал грузится и крышевал Ответить Цитировать Все отзывы автора +9 Гость 11 июня 2018 @Гость, а ты откуда знаешь,му@ак,душенка твоя дешевая,а?! Ответить Цитировать Все отзывы автора -11 Гость 11 июня 2018 А почему в ночь воровства поршней Мельниченко до утра находился в депо? Не охранял ли их…. Ответить Цитировать +3 Гость 8 июня 2018 Дорогие Железнодорожники смотрите Ютуб,посмотрите как работает независимый профсоюз Сергей Москалец, делайте выводы,пора что то менять,добиваться справедливости в этой жизни! Ответить Цитировать Все отзывы автора +4 Гость 7 июня 2018 Значит *удило.Но кто не берет? Ответить Цитировать +5 Гость 7 июня 2018 Да его давно бы убрали! Так кто же башлять будет верхушке?! Все эти незаконные подачи МЭЗа, КХП и т.д. которые наличкой ему платят а людям шиш!!!! Ответить Цитировать Все отзывы автора +4 Гость 7 июня 2018 А как же станция Пологи??? Что это за зарплата??? Люди,пора бастовать против Чистова!!!!!! ЭТО НЕ РУКОВОДИТЕЛЬ! Ответить Цитировать Все отзывы автора +4 Гость 6 июня 2018 Нужно было Шевченка раньше в сторожа переводить,может и поршня на месте были бы. Прийдет время и клоуны уедут и ничего им за это не будет. Ответить Цитировать Все отзывы автора +6 Гость 5 июня 2018 Цырк уехал клоуны на месте, ничего не меняется! Ответить Цитировать Все отзывы автора +5 Гость 4 июня 2018 @Гость, Да. Увольнять бесзасчитных сторожей Галушка у нас мастак. Стриженюка довёл до увольнения и безпамяцтва и герой Ответить Цитировать Все отзывы автора +6 Гость 4 июня 2018 А ТЭД вывести,слабо? ТЧ-3 привет… Ответить Цитировать Все отзывы автора +5 Гость 3 июня 2018 В песке? Ответить Цитировать Все отзывы автора +5 Гость 3 июня 2018 Опять проблемы в депо Пологи.Украдено большое количество поршней со склада.Крайних нет.Мафия бессмертна.Спрут отдыхает.То в песке секции зарывают,то через форточку из склада поршня вывозят.А повесят на бедного сторожа.Господа «руководители «а не пора ли на лыжах покататься.Ваша жадность и тупость до предела доходит. Ответить Цитировать Все отзывы автора +4 Гость 29 мая 2018 Гость : Гость : А где гарантия,что еще глупее не пришлют. куда уже дальше?.. Репницкий,хр писать…тебя же просили рот закрыть…ты че со своей чудой творите то????!!! Ответить Цитировать +4 Гость 29 мая 2018 Гость : А где гарантия,что еще глупее не пришлют. куда уже дальше?.. Ответить Цитировать +5 Гость 28 мая 2018 Гость : А где гарантия,что еще глупее не пришлют.А бастуй не бастуй все равно Мелитополь дом родной. А своих что нет? Есть. Ответить Цитировать Все отзывы автора +4 Гость 27 мая 2018 А где гарантия,что еще глупее не пришлют.А бастуй не бастуй все равно Мелитополь дом родной. Ответить Цитировать Все отзывы автора -2 Гость 27 мая 2018 Гость : Нормальные железнодорожники продолжают забастовку провсоуз на месте а Пологи верят словам Вяльцева ,уволят Орловского уберут Мельниченко привет Мелитополь! Уберут, будет все нормально Ответить Цитировать Все отзывы автора +1 Гость 26 мая 2018 Нормальные железнодорожники продолжают забастовку провсоуз на месте а Пологи верят словам Вяльцева ,уволят Орловского уберут Мельниченко привет Мелитополь! Ответить Цитировать Все отзывы автора +5 Гость 26 мая 2018 Орловский, уйди по хорошему,сам!!! Потому што 17 коленвалов, бадяжение с маслом,твои обещанки своими силами всё сдепать до добра не довели. Люди и так на тебя очень обозлены. Ответить Цитировать Все отзывы автора +7 ЗЛОЙ!!! 26 мая 2018 @Гость, ЧТО ТЫ КУРИШ ОЛЕНЬ? ЛЮДИ ЗА СВОЕ РОДНОЕ ДЕПО ПЕРЕЖИВАЮТ!!!ТУТ НЕ о ДЕНЬГАХ речь!!! А ВАС КРЫСЫ ТОЛЬКО СВОЕ КРОШЕЧНОЕ НУТРО БЕСПОКОИТ!! И НАПИСАТЬ НА САЙТЕ ГДЕ У КОГО.КТО ГДЕ ПУКНУЛ,КТО ЗАЛЕТЕЛ И ВСЕ. А САМИ ВЫ НИЧТОЖНЫЕ ДУШЕНКИ, КРЫСЫ СИДЯШИЕ В НОРАХ!!!СЛАВА УКРАИНЕ!!! Ответить Цитировать +2 Гость 26 мая 2018 ВОПРОС????Хто и сколько получил денег в Пологовмком локомотивном депо,за прекращении забастовки. Ответить Цитировать +6 ЗЛОЙ!!! 24 мая 2018 @Гость, А че кизеярам переживать. у них все тип-топ АНУСЫ шлифуют и шлифовали до этого.ЛЮБКА с канистрами снял и телевиденье и что?все тип- топ.по Бердянску с банками и тип-топ,по перегону взяли и опять тип-топ.а это значит.что?а то!! откаты прут. им и тепловозы и цеха под них.и зделали что в УЗ считают что у них главный ход на ДОНБАСС Вот они и седят как крысы и им феолетово ждут капиталовложение а там и откаты на УЗ! одним словом ЧМОЩНИКИ!!СЛАВА УКРАИНЕ!!!МЕЛЕТОПОЛЮ ПОЗОР!!! Ответить Цитировать +17 Гость 24 мая 2018 В роботе ТЧ -4 три локомотива,а сколько сказали в Киев???как всегда 10,12,14или 16.Раскрыта схема Днепра.Нужны запчасти,а они премию у всего депо забирают. Корупционнеры-миллионеры ,где наше НАБУ Ответить Цитировать +14 Гость 24 мая 2018 Хотелось бы узнать у Мелитопольских лидеров независимого профсоюза, чего не поддерживают акцию протеста в Кременчуге, Кривом Роге. Где Ваша борьба за справедливость. А может вы зависимый профком, хозяин недал добро… Ответить Цитировать Все отзывы автора +5 ЗЛОЙ!!! 23 мая 2018 @Гость, Вагонники хорош вам на сайте хрень молоть, у вас в депо тоже АНУС,заборы железные режете,чтоб стояки до делать, сколько вагонов недоделаных? денег недополучено?где ваш КОЛЛЕКТИВ? раньше этого небыло.Вам надо брать за ФАБЕРЖЕ руководство,ПРОФКОМА за «маруську»и в перед!!! СЛАВА УКРАИНЕ!!! Ответить Цитировать +1 Гость 23 мая 2018 Не треба мене захищати, я сама за себе постою, і не треба на людей виливати *амно в якому ти тонеш. Ти працюєш точніше «числишся» в цьому колективі, а в колективі не гадять. Бережи себе, а то подавишся своею ядовитою желчью. Ответить Цитировать Все отзывы автора -5 Гость 23 мая 2018 Обижен 90% колектива, а 10 *ополизов во главе с Лешой Пливакой как раз и «обижены» Ответить Цитировать +4 Гость 23 мая 2018 на це є відповідні служби, якщо це правда, працюйте у цьому напрямку, а ви та ваші ***, як прийшли так і підете. Ответить Цитировать +3 Гость 22 мая 2018 @Гость, Димон не парься Ответить Цитировать Все отзывы автора +3 Гость 22 мая 2018 Гость : @Гость, не только пологи . Запорожье стало по акции вчера , через два часа приехало два автобуса мелитопольцев , приняли наши локомотивы и поехали Ну да ТЧ-3 молочаги, а то по головке не погладят Черепанов и Ко… Ответить Цитировать Все отзывы автора +2 Гость 22 мая 2018 Леша Плевака молодец Г Д ж..у лижет хорошо Ответить Цитировать Все отзывы автора +5 Гость 22 мая 2018 Насрали в уши и поехали,решили.вот зачем народ дурить. Увольнять нужно все руководство Придн. ОНИ розрывают дорогу,колосальные откаты идут Ответить Цитировать +15 Гость 22 мая 2018 А те, 10, что сделали верный выбор почему не отказались от премий которые через службу выбивала Г.Д., или этим 10 «обиженым» можно на работу не ходить, а на бублику в рабочий час шашлыки и сюрпу жрать. Через таких «10 обиженых», которые делают правильный выбор, сейчас и парализуют работу УКРЗАЛИЗНЫЦИ. СЛАВА УКРАИНЕ, СМЕРТЬ ГРЫЗУНАМ. Ответить Цитировать Все отзывы автора -3 Гость 22 мая 2018 Депо пологи..посмотрите что чудит ваш профком..его не интересует судьба депо ..ему надо возобновить потоки солярочные…ато прикрыли их….вот он и задергался…воду реально мутит..знает что еще месяц максимум и получит пинка под зад… Хватит ему диктовать людям что и как…люди хотят просто работать и кормить семьи…а не учасвовать в его хитрожопых авантюрах… Ответить Цитировать -15 Гость 19 мая 2018 Ничего себе у вас там власть у профкома раз она и увольнять может и расценки резать и премии забирать, наш скорее для мебели, а у вас огонь баба. Наверное капитальный компромат собрала раз так крепко за орешки держит и начальника и кадры. Или другой вариант что с одной кормушки кушают. Ответить Цитировать +1 Гость 19 мая 2018 да, видно бандеровка наступила комуто на хвост, а та что резала разценки, так його на прошлой недели в три шее выгнали. Она уже не работает в депо. А бандеровка молодец. Ответить Цитировать Все отзывы автора Гость 19 мая 2018 Гость : Профсоюз Матвийко возомнила себя царицей все руководители ей плохие особенно те что вышли из её клана провсоюзного. Всех видит, а про своего муженька молчит когда начальник депо пьяного поймал чё тогда она за правду не боролась. Всех выгонять так всех. Ну вы чё, эта каста неприкосаемых. Их чепаты нэ можно. Твари… Ответить Цитировать Все отзывы автора +1 Гость 19 мая 2018 Правильный выбор сделали 10 человек из всего коллектива а как же остальной? Лезит к сварщикам в наряды урезает расценки начали писать заявление на выход с профсоюза запугует что будут без премии и с работы полетят, а вы говорите правильный выбор. Ответить Цитировать Все отзывы автора -1 Гость 19 мая 2018 Гость : А то что провсоюз вагонное депо Пологи Матвийко Г Д купила бильярдный стол за 10тысяч , а работникам депо показала фиктивный чек написанный от руки за 15тысяч, а по бухгалтерии там где покупали 10 тыс. Матвийко Г Д отмыла 5 тыс себе в карман!!! Если есть доказательства, подайте в суд, таких хитрозадых надо наказывать. Ответить Цитировать Все отзывы автора +2 Гость 19 мая 2018 розрушили осиное гнездо Ответить Цитировать Все отзывы автора Гость 19 мая 2018 Что ребята воровать мешает? Тогда мы сделали верный выбор. Ответить Цитировать Гость 19 мая 2018 Матвийко Г Д на свои выборы помощи повыдавала шоб за нее голосовали, и сейчас за людские взносы чайники и холодильники покупает и всем расказует как провсоюз за людей переживает, а то что это и так деньги работников никто не задумывается, а она пишите на помощь и все вам купим ,а сама што нибудь может? Всем помощь по 300 грн. а своей семье по 1500 ну да » Вона ж працюе» Ответить Цитировать Гость 19 мая 2018 А то что провсоюз вагонное депо Пологи Матвийко Г Д купила бильярдный стол за 10тысяч , а работникам депо показала фиктивный чек написанный от руки за 15тысяч, а по бухгалтерии там где покупали 10 тыс. Матвийко Г Д отмыла 5 тыс себе в карман!!! Ответить Цитировать +2 Гость 19 мая 2018 Профсоюз Матвийко возомнила себя царицей все руководители ей плохие особенно те что вышли из её клана провсоюзного. Всех видит, а про своего муженька молчит когда начальник депо пьяного поймал чё тогда она за правду не боролась. Всех выгонять так всех. Ответить Цитировать Все отзывы автора +2 Гость 18 мая 2018 @Гость, Чтото я сомневаюсь что ему за это чтото будет, хотя раз вчера уволили Тоцкого за пьянку, есть надежда что и с этим леньтяем чтото сделают, не руководство конечно, но есть надежда на профком, хоть ктото работает из власть имущих…. Ответить Цитировать Гость 18 мая 2018 Это ничего, вот пару дней назад пьяный химичь на огнетушителе летал по цех ам,а люди потом в этом 2 дня работали пока он отходил, а руководство только и думает как за это слесарей наказать, что в цеху не убрано было. Ответить Цитировать Все отзывы автора +2 Гость 18 мая 2018 Подскажите куда обратится. Написать что в пологах в вагонном депо бардак это ничего не сказать. Все депо вышло на отработку, кроме цеха где царюет Манько, мастер горлопан. И заяв на б.с. нет. Куда обращается, что делать? Почему так делят работников. Ответить Цитировать Все отзывы автора +1 Гость 18 мая 2018 *** в Депо пологи отключите отопление ,зимой мёрзли летом батареи гарячие **** !Включите себе в кабинете!!! Ответить Цитировать Все отзывы автора +7 ЗЛОЙ!!! 17 мая 2018 @Гость, Так крысы хватит на этом сайте выписывать у вас крысеныши есть шанс все рассказать, все очем накипело в ваших гнелых ДУШЕНКАХ ,21 или 22 мая коллективу депо Пологи,так что приходите «нессыте»мы вас выслушаем!!! СЛАВА УКРАИНЕ-СМЕРТЬ ГРЫЗУНАМ!!!! Ответить Цитировать -3 Гость 16 мая 2018 Гость : @Гость, вот ты жмот неугомонный….сиксот..ты реальныю проблемму не видишь…тебе кондиционеры волнуют… Действительно..Вяльцев поц в депо воду мутит…его корешам солярочную дорогу перекрыли..вот он и заерзался..чует жид что все!!!!хана и авторитету его и потоку солярки…. Давно пора…. Ответить Цитировать Все отзывы автора +4 Гость 16 мая 2018 @Гость, вот ты жмот неугомонный….сиксот..ты реальныю проблемму не видишь…тебе кондиционеры волнуют… Действительно..Вяльцев поц в депо воду мутит…его корешам солярочную дорогу перекрыли..вот он и заерзался..чует жид что все!!!!хана и авторитету его и потоку солярки…. Ответить Цитировать +9 Гость 15 мая 2018 Поставили наконец то кондиционер в кабинете инструкторов .Теперь эти хапуги, которые содрали самым наглым образом деньги за зачеты.будут прохлаждаться в кабинете.А теперь вы непотребы за нас подумайте Чтобы на каждый тепловоз поставили кондиционеры.Что слабо? Ответить Цитировать Все отзывы автора +11 Гость 15 мая 2018 @Гость, Вяльцев галимый балабол….он наподстрекает и сам в кусты..может только перед мельниченко хвост распускать…и сплетни по депо пускать…шайку свою воров возглавляет… Крику много…а толку… Ответить Цитировать Все отзывы автора +12 Гость 15 мая 2018 @Гость, не только пологи . Запорожье стало по акции вчера , через два часа приехало два автобуса мелитопольцев , приняли наши локомотивы и поехали Ответить Цитировать +8 Гость 15 мая 2018 Смешно ,в Пологах Мельниченко с Орловским людей добровольно принудительно заставляют работать день ночь ,если надо и ночью позвонят ,теперь за 5-6 тысяч рабы будут работать сутками ещё и без запчастей, выпуская тепловоз на линию как в последний путь! Ответить Цитировать Все отзывы автора +8 Гость 14 мая 2018 «Сегодня, 14 мая, работники Кременчугского локомотивного депо начали “итальянскую” забастовку, суть которой заключается в строгом выполнении правил и должностных обязанностей. Железнодорожники не выводят из депо локомотивы, так как те, по их утверждению, неисправны и требуют ремонта. По заявлению лидеров Свободного профсоюза машинистов, акция всеукраинская и в ней планируют принять участие локомотивные депо из разных городов Украины, в том числе в Запорожской области. Основнные требования железнодорожников: повышение заработной платы до европейского уровня; возвращение возможности выхода на пенсию по выслуге лет, которую отменила для работников железной дороги Верховная Рада; приведение подвижного состава в соответствие с техническими условиями эксплуатации. Также бастующие хотели бы отставки правления ПАО “Укрзализныця”. К акции уже присоединились депо Синельниково, Коростень, Полтава, Дарница, Тернополь, Здолбунов. Отмечается также, что, несмотря на протестные акции, пассажирские поезда продолжают обслуживать». А Пологовское депо,почему молчит?Или только на страницах сайта могут геройствовать?Или все устраивает,правда у вас нет нормально профсоюзного лидера,Вяльцев даже пару слов не свяжет,только о своем благополучии беспокоится ,а на трудовой коллектив наплевать. Ответить Цитировать +12 Гость 12 мая 2018 Гость : А бригады депо Мелитополь не воруют, или их не ловят, а почему???. Может за все уплочено. Ну почему не воруют… Воруют все кому нелень, медь, масло, дизтопливо, короче говоря то что можно продать… Ответить Цитировать Все отзывы автора +5 Гость 12 мая 2018 Просто не будут писать Депо Пологи и это радует! Флаг вам в руки! Удачи в вашем не лёгком деле! Ответить Цитировать Все отзывы автора +3 Гость 12 мая 2018 А бригады депо Мелитополь не воруют, или их не ловят, а почему???. Может за все уплочено. Ответить Цитировать Все отзывы автора +12 Гость 11 мая 2018 Машинисты вам не надоело воровать топливо тем самым ездить на одной секции и гробить этим тепловозы ? Ответить Цитировать +4 Гость 11 мая 2018 Скоро на всех страницах , Локомотивная бригада Мелитополя (бывшая эксплуатация Депо Пологи) поймана на хищении топлива! Ответить Цитировать Все отзывы автора +4 Гость 7 мая 2018 А статейка за шнырем подорваным 100% Ответить Цитировать +7 Гость 7 мая 2018 Мнение на мнение. : Это всем понятно,что эти сюрпризы пришли за карьерой. От них ждать нечего.»24 листа прописью о них сказано.Ну и что то поменялось?Ничего….Парк развалили,а нам на этих гробах лето прожить надо. от этих смотрящих толку не будет. Парк за колхозником однозначно…это не комбайны…пора бы уже и понять!!!! Ответить Цитировать +3 Гость 7 мая 2018 Пацыки, никто на никого не пишут, просто достали, варуют машинами, «мёртвые души» на работу не ходят, бабло получаю, и все всем по*ер. Ответить Цитировать +4 Мнение на мнение. 6 мая 2018 Это всем понятно,что эти сюрпризы пришли за карьерой. От них ждать нечего.»24 листа прописью о них сказано.Ну и что то поменялось?Ничего….Парк развалили,а нам на этих гробах лето прожить надо. от этих смотрящих толку не будет. Ответить Цитировать Все отзывы автора +7 Гость 4 мая 2018 На тебя наверное пишут,а правду пишут. Вот ты и стонешь,угомонись и стань человеком как все Ответить Цитировать +5 Гость 4 мая 2018 Саша Заграничный : В ЛВЧД-3 Одесса-Главная в цехе №38 за март месяц было отремонтировано 12 вагонов других предприятий (ШЧ-1, ТЧ-9 и т.д), но оплаты работникам ТО-3 за них произведено не было. На вопрос к руководству об оплате было сказано что месяц прошёл и никто оплачивать их не будет. К кому можно обратиться с этим вопросом? Вам нужно будет обратиться в суд, потому что всем на все наплевать, пока их не коснулось… Ответить Цитировать Все отзывы автора +3 Гость 4 мая 2018 Гость : Мнение : Господа депошники. Не нужно постоянно ныть. Плохо стало с новым руководством? Так дайте пояснение чем. Тем что начали вас крепить со всех сторон. Вы привыкли в депо заниматься панебратством. Прикрывать своё воровство и грабительство. Устраивать целые династии и семейные под ряды в депо. Что бы грабить дальше только ещё больше. Теперь вас начали хватит да ещё и выгонять. Так вы плакать начали. Кто жил честно тому плевать какой руководитель алкоголик или нет. А кто воровал и вы кинули с кормушки тому все плохо. Все действия рано или поздно заканчиваются Ныть?да тут сайт набит убогими неудачниками..которые тявкать только могут…позор… Сам ты убогий имбицил, людям просто надоело все это… Ответить Цитировать Все отзывы автора +4 Гость 4 мая 2018 Мнение : Господа депошники. Не нужно постоянно ныть. Плохо стало с новым руководством? Так дайте пояснение чем. Тем что начали вас крепить со всех сторон. Вы привыкли в депо заниматься панебратством. Прикрывать своё воровство и грабительство. Устраивать целые династии и семейные под ряды в депо. Что бы грабить дальше только ещё больше. Теперь вас начали хватит да ещё и выгонять. Так вы плакать начали. Кто жил честно тому плевать какой руководитель алкоголик или нет. А кто воровал и вы кинули с кормушки тому все плохо. Все действия рано или поздно заканчиваются Респект Ответить Цитировать Все отзывы автора -4 Саша Заграничный 4 мая 2018 В ЛВЧД-3 Одесса-Главная в цехе №38 за март месяц было отремонтировано 12 вагонов других предприятий (ШЧ-1, ТЧ-9 и т.д), но оплаты работникам ТО-3 за них произведено не было. На вопрос к руководству об оплате было сказано что месяц прошёл и никто оплачивать их не будет. К кому можно обратиться с этим вопросом? Ответить Цитировать +1 Гость 4 мая 2018 Мнение : Господа депошники. Не нужно постоянно ныть. Плохо стало с новым руководством? Так дайте пояснение чем. Тем что начали вас крепить со всех сторон. Вы привыкли в депо заниматься панебратством. Прикрывать своё воровство и грабительство. Устраивать целые династии и семейные под ряды в депо. Что бы грабить дальше только ещё больше. Теперь вас начали хватит да ещё и выгонять. Так вы плакать начали. Кто жил честно тому плевать какой руководитель алкоголик или нет. А кто воровал и вы кинули с кормушки тому все плохо. Все действия рано или поздно заканчиваются Ныть?да тут сайт набит убогими неудачниками..которые тявкать только могут…позор… Ответить Цитировать -7 Мнение 4 мая 2018 Господа депошники. Не нужно постоянно ныть. Плохо стало с новым руководством? Так дайте пояснение чем. Тем что начали вас крепить со всех сторон. Вы привыкли в депо заниматься панебратством. Прикрывать своё воровство и грабительство. Устраивать целые династии и семейные под ряды в депо. Что бы грабить дальше только ещё больше. Теперь вас начали хватит да ещё и выгонять. Так вы плакать начали. Кто жил честно тому плевать какой руководитель алкоголик или нет. А кто воровал и вы кинули с кормушки тому все плохо. Все действия рано или поздно заканчиваются Ответить Цитировать -3 Гость 3 мая 2018 У нас в Пологах одни тупаки, алкаши и уголовники, и куда смотрит 6 отдел когда их утверждают. Ответить Цитировать +5 Гость 2 мая 2018 Если это карьерная лесница,то можно только представить,какие выше сидят или будут сидеть тупаки и алкоголики Ответить Цитировать Все отзывы автора +12 Гость 2 мая 2018 @Гость, этому руководству абсолютно безразличны сколько у вас останется тепловозов, жизнь депо и коллектива… Оно здесь проездом в продвижении по карьерной лестнице. Ответить Цитировать Все отзывы автора +16 Гость 2 мая 2018 Конечно ремонт. Посмотрите на своего алкаша Терещенко,он скоро и вас и тепловозы пробухает.Это у вас все за деньги. Инструкторам нужно следить за тепловозами,а они с замом пропивают деньги за топливо.Меньше берите и меньше будете гробить парк. Ответить Цитировать Все отзывы автора +7 Гость 1 мая 2018 Благодаря руководству депо Пологи их маразму выходят из строя тепловозы.По принуждению с неисправностями выталкивают тепловозы с депо.Норма жизни стало с отключеными ТЗД,С просроченым то2,С негодными АБ.С браковочным маслом.С подменой масла В на Г.С малой мощностью дизеляНА 700 квт разница.и многое другое.Эти залетчики вместе с агрономом Орловским скоро доведут все до финиша.А расплачиваться будут совсем другие люди. Ответить Цитировать Все отзывы автора +8 Гость 22 апреля 2018 как понять маш Демиденко 20.04 2018 г выкидывал на голову пенсионеру Ч канистры.Ичто ему ? Ничего.Платит добросовестно.И Погреб не при делах. Ответить Цитировать Все отзывы автора +19 Гость 21 апреля 2018 Доброго Всем дня коллеги! По поводу бригадиров, обычных и освобожденных, всяких разных. Чтоб хотелось сказать, есть бригадиры заслуживающие уважения. Работают честно выполняя свои обязанности согласно должностной инструкции и других инструкций, которые напридумывали бестолковые «начальнички», потому что заняться больше нечем, как напрягать других. Но есть и другая каста бригадирчиков (долбо*опики), ничего не делающих ходят протирают штаны,от скуки пьют, а пить за свои жаба давит надо воровать, а там гляди очко подлижут начальству и ходят как «избранные». Противно работать когда тебя окружает такая мразь… Ответить Цитировать +11 Гость 20 апреля 2018 Кроме того что всякую хрень писать ещё что нибудь можете? Ответить Цитировать Все отзывы автора -9 Гость 20 апреля 2018 Для тупых. Речь не за инструкцию. Просто нету предела вашей наглости. Прочитайте мнение народа,в колонке лучший отзыв этого сайта. А то что вы кроме как схватить инструкцию ничего больше неумеете,это лично ваша тупость.вы нужны для отчета и то только вашему хозяину,а хозяин ваш это народ Ответить Цитировать +8 777 19 апреля 2018 Гость : На днях выдали рабочие инструкции, бригадирам, неужели бригадиры должны отвечать за все. Организация, заказы, качество, материальные отчёты, наряды, пожарка и т.д., что же она напишет своей дочке Сидоровой, которую держит возле себя, в соседнем кабинете, бригадиром 6 розряда. не нравится рабочая инструкция? Уё… на*ер… никто тебя не держит. Ответить Цитировать -6 Гость 19 апреля 2018 Конечно должны.они же ур…ды жизни нам спасают и очень перетруждаются,дармоеды Ответить Цитировать +6 Гость 18 апреля 2018 На днях выдали рабочие инструкции, бригадирам, неужели бригадиры должны отвечать за все. Организация, заказы, качество, материальные отчёты, наряды, пожарка и т.д., что же она напишет своей дочке Сидоровой, которую держит возле себя, в соседнем кабинете, бригадиром 6 розряда. Ответить Цитировать Все отзывы автора +2 Гость 17 апреля 2018 Когда алкоголика машиниста инструктора пассажирской колонны Кармазина закодируете ?Или это «Лучший» собутыльник Терещенка? Ответить Цитировать Все отзывы автора +13 Гость 13 апреля 2018 После кражи топлива проснулись в управе приехали в Пологи поприсутствовали на экипировке у всех топливо плюсует. уедут,опять недоливы пойдут.Картина ясная. Ответить Цитировать +2 Гость 1 апреля 2018 @Гость, Всё в ТЧ-4 харошо. В цехах холодина, воды гарячей практически нету, стены и потолки в цехах падают прям на головы робочих, наружный ремонт обваливается. Зато у Мельниченка и Коти Галушки все харошо весь новый кирпич с котельни толкнули налево и порядок. Может скоро присоединятся к Максимовой в сбу. Орловский два дня выдавал с Ярошом тепловозы из пологовских баров. Зализныця процвитае одним словом Ответить Цитировать Все отзывы автора +11 Совесть 31 марта 2018 Стойчев, молодчага 1200 кг вывез и ни чё. Ці рученьки ничого не брали. Слава Україні, Слава ТЧ-3. Ответить Цитировать Все отзывы автора Совесть 31 марта 2018 Стойчев, с*ка опять святой не приделах 1200кг отработки масла вывез. Цє нє я, ці руки нічого не крали. Ответить Цитировать Все отзывы автора -1 Гость 31 марта 2018 Лучше про банщицу ведай,зачем трогать специалистов Ответить Цитировать +6 Гость 30 марта 2018 @Гость, А в чем она не виновата, своей рекламой в том что депо не проблема устроится, да еще и диплом можно получить быстро и за деньги? А потом такой сброд и работает не знает как к кабинет подойти, это хорошо что аварий нет, что эти болваны ездят только ради того что бы по дороге солярку скидывать, потому что их пускать к управлению вообще противопоказано. Ответить Цитировать Все отзывы автора +8 Гость 30 марта 2018 Козел, что то тебя не видно, давно новых сплетен небыло о Мельниченко, Голушко, депо дерьмом не полевал, заболел наверное, поднатужся. Ответить Цитировать -8 Гость 23 марта 2018 Гость : Гость : @Руся Сапог, А зам по эксплуатации лучше? Не может составить график отпусков на год. В феврале и марте по 3 бригады в отпуске, а летом будет по 33. Ездить вместо них он не сможет т.к. образование помощницы магиниста электрички. Может только на халяву водку жрать на работе. Если сделать анализ, то управа присылает сюда недоразвитых болванов. Если этот помощник машиниста, то следующего зама пришлют проводника электропоезда, а следующего мойщика электричек начальник не такой…..замы ваще отстой..главный инженер всех воровать заставляет..механик с атомастером вывезли все что не закопано с депо…остальным святым людям эта шайка жить мешает!!!!!—-идиотизм!!с себя начинать надо..а не с писанины глупой… Так это ты еще забыл за самого злостного преступника Максимову…это же вобще во всем виновата…. Ответить Цитировать +7 Гость 23 марта 2018 Гость : @Руся Сапог, А зам по эксплуатации лучше? Не может составить график отпусков на год. В феврале и марте по 3 бригады в отпуске, а летом будет по 33. Ездить вместо них он не сможет т.к. образование помощницы магиниста электрички. Может только на халяву водку жрать на работе. Если сделать анализ, то управа присылает сюда недоразвитых болванов. Если этот помощник машиниста, то следующего зама пришлют проводника электропоезда, а следующего мойщика электричек начальник не такой…..замы ваще отстой..главный инженер всех воровать заставляет..механик с атомастером вывезли все что не закопано с депо…остальным святым людям эта шайка жить мешает!!!!!—-идиотизм!!с себя начинать надо..а не с писанины глупой… Ответить Цитировать Все отзывы автора -4 Гость 22 марта 2018 @Руся Сапог, А зам по эксплуатации лучше? Не может составить график отпусков на год. В феврале и марте по 3 бригады в отпуске, а летом будет по 33. Ездить вместо них он не сможет т.к. образование помощницы магиниста электрички. Может только на халяву водку жрать на работе. Если сделать анализ, то управа присылает сюда недоразвитых болванов. Если этот помощник машиниста, то следующего зама пришлют проводника электропоезда, а следующего мойщика электричек Ответить Цитировать +7 Руся Сапог 22 марта 2018 о чем вы говорите, нет никакого желания молодым мастерам учится, главное мобилы и теплый кабинетек. работяги сами все сделают. У них сейчас роль другая — что не так лежит, не там лежит, вывести, списать, поделится. И все, день прошел. Золотые слова как пример Конотопский КМС, ребята что надо. Ответить Цитировать +1 Гость 22 марта 2018 о чем вы говорите, нет никакого желания молодым мастерам учится, главное мобилы и теплый кабинетек. работяги сами все сделают. У них сейчас роль другая — что не так лежит, не там лежит, вывести, списать, поделится. И все, день прошел. Ответить Цитировать Все отзывы автора +1 Гость 22 марта 2018 Так это не удивительно, если ломают ворота и прочие не зная элементарных озов. Что бы, хоть что то знать надо учится было, а не дипломы у банщицы Максимовой покупать. А, то учились они. Ваша учеба, заканчивается на скидывании соляры с тепловозов. Ответить Цитировать Все отзывы автора +8 Гость 21 марта 2018 А Ваня Дерево просто король , потому что с верхом делится вот и купил себе ренджровер на солере) Ответить Цитировать +6 Гость 21 марта 2018 А кто этих мальчиков учил,ребята сами учатся на своих ошибках.Спросите сколько за день Тоцкому Ветале Орловский ставит задач дурных,сколько он оставляет его после смены оставаться.Вот и привела спешка.Почему руководство не хочет хоть один опыт комуняк применить в депо сделав собрание,на котором коллектив сам себе выберет руководителей.Орловский однозначно на собрании не будет авторитетом да и нынишний начальник тоже. Ответить Цитировать Все отзывы автора +9 Гость 21 марта 2018 А кто пойдет?контора,зам,начальник все за них делает мастер.пусть остальные работают и будет порядок Ответить Цитировать Гость 21 марта 2018 Назовите фамилию хоть одного толкового мастера,понаставили детворы ,целый день с угла в угол пока не ткнёшь носом и не скажишь что делать всё будет стоять проиб.м ,если бы мастер ТО-3 закрепил тепловоз башмаком как написано в инструкции то ворота были бы на месте ,а теперь двое суток пол Депо **ёт.я восстанавливая !!! Ответить Цитировать Все отзывы автора +8 Гость 20 марта 2018 Король солярки это Деревянко и все это знают, но на удивление ни кто не пишет) Ответить Цитировать +10 Гость 20 марта 2018 До каких пор нами будет руководить колхозник? За последнее время рассчитались,а точнее выжил колхозник,двоих мастеров, а один оказался в больнице с инфарктом. Сколько можно это всё терпеть, что забылись аналогичные случаи перед этим…Хотя управе нужны такие бездари со свинопасным образованием — им проще управлять…из-за таких и могут расформировать депо. Ответить Цитировать Все отзывы автора +6 Гость 18 марта 2018 В верхах работает схема Ротердам плюс,а в Пологах 500+200,Пора уже повышать ставки. Ответить Цитировать Все отзывы автора +6 Гость 17 марта 2018 в отношении продажи тепловозов народ правду пишет, или в карман заглянули?, уймись …. Ответить Цитировать +4 Гость 16 марта 2018 @Гость, А ты, *удак, не ровняй всех. Я тепловозы не покупаю и соляру не ворую, и знаю много честных машинистов. А, я понял, жаба душит, мол они могут, а я нет. Козёл. Ответить Цитировать -1 Гость 15 марта 2018 Терещенко жрет и все жрут. Терещенко берет и все берут.А почем сейчас тепловоз у дежурного купить,без дельты???Вот такой у нас порядочек господа смертные Ответить Цитировать +12 Гость 14 марта 2018 А инструкторов нужно до хорошего нарколога отправить,столько жрать на халяву уже печень готовить надо к замене или кодироваться. Ответить Цитировать Все отзывы автора +7 Гость 14 марта 2018 Мои многие колеги вообще отдали женам свои зарплатные карточки , а жируют и машины меняют чисто на те деньги на которые сдают солярку, выходит чистыми в месяц не меньше 30.000грн.так что не нужно плакать что в Украине плохо живеться) Ответить Цитировать +11 Гость 11 марта 2018 @Гость, Так можеть его другие заставляют нагуливать апетит. Галушка например доит. Он любит все чужими руками решать. То водители а уже и до Рыжего добрался. Чи не так Алексей? Ответить Цитировать Все отзывы автора +33 Гость 11 марта 2018 Сарказм-отличная штука,с помощью которой умные люди могут жить с идиотами.В депо перечислять их не надо. Ответить Цитировать Все отзывы автора +8 Гость 11 марта 2018 Рыжий,будешь приёмосдатчиков посылать на ТО2 не то что бочки,канистру не возьмёшь.Апетит нагулял уже хороший на солярочке. Ответить Цитировать Все отзывы автора +2 Гость 10 марта 2018 Нам тысячу несчастную добавили и сказали теперь половину людей нужно сократить.В понидельник сказали будем тянуть жеребки,кому вовезет тот останится до следующего повышения. Ответить Цитировать +6 Александр 9 марта 2018 Укрзализниця это вообще что-то!!!Чтобы на работу устроиться в регионе то чуть ли не родственников в министерстве нужно иметь платить баснословные взятки и это все чтобы пойти зарабатывать копейки…Такое возможно только в Украине и только в прекрасной зализнице! Засранцы чинуши вы забыли одно… что когда-то перед Богом за все прийдется ответь. Ответить Цитировать +11 Гость 9 марта 2018 А зачем тогда дежурным платить,чтобы еще двадцатка накапала.А алкаш Теря зам все простит. Ответить Цитировать Все отзывы автора +1 Гость 9 марта 2018 Девченки всех с вашим праздником…..слушайте поменьше слухов…читайте меньше ерунды…просто живите и радуйтесь жизни!!!!!! Ответить Цитировать Все отзывы автора Гость 9 марта 2018 @Гость, давай ты браток тысяч десять мне добавишь и как раз будет та сумма, которую ты написал одни ****аболы вокруг Ответить Цитировать Все отзывы автора +4 Гость 9 марта 2018 А можете уточнить в каком депо такие зарплаты, может нас туда тоже возьмут. Смешно,он видел табульку .. . Может у машиниста с выслугой и с переработкой, то ещё можно такое припустить. У молодых машинистов зарплата не превышает 10ку. Так что умерьте свою зависть. И смотрите свои табульки, легко чужие деньги считать. Ответить Цитировать +9 Гость 9 марта 2018 Гость : Что вы все на Максимову накинулись?А сами прохиндеи натягиваете друг друга ,из под носа тепловозы покупаете у дежурных,Жеребко уже до выделывался. Жадность фраяра погубила.Много хотел на Чме не загонишь.А остальные что не люди? Гость : Гость : Почитаешь вас и охреневаешь как вам трудно. В стране полная безработица,а у вас зарплаты больше некуда,машинист тепловоза получает 22т.гр,сам видел распечатку. Зависть плохая штука…. Деньги чужие считать они умеют…а ты знаешь условия работы у машиниста???поверь…не сахар Ответить Цитировать Все отзывы автора +2 Гость 9 марта 2018 Гость : @Гость, А инженера и слесаря 5000-6000 грн и че? Не знаете,что делать?К Максимовой Инне за дипломом и работать машинистом.И будет вам счастье. Ответить Цитировать +4 Гость 9 марта 2018 @Гость, А инженера и слесаря 5000-6000 грн и че? Ответить Цитировать +1 Гость 9 марта 2018 Гость : Почитаешь вас и охреневаешь как вам трудно. В стране полная безработица,а у вас зарплаты больше некуда,машинист тепловоза получает 22т.гр,сам видел распечатку. Зависть плохая штука…. Ответить Цитировать +4 Гость 9 марта 2018 Почитаешь вас и охреневаешь как вам трудно. В стране полная безработица,а у вас зарплаты больше некуда,машинист тепловоза получает 22т.гр,сам видел распечатку. Ответить Цитировать Гость 7 марта 2018 Что вы все на Максимову накинулись?А сами прохиндеи натягиваете друг друга ,из под носа тепловозы покупаете у дежурных,Жеребко уже до выделывался. Жадность фраяра погубила.Много хотел на Чме не загонишь.А остальные что не люди? http://www.vnutri.org/ukrzaliznitsya/
