ТОВ «ТВК «Квік-2006» протягом жовтня-листопада стало переможцем 16 тендерів Філії «Пасажирська компанія» Укрзалізниці на проведення ремонту колісних пар пасажирських вагонів на загальну суму 60,1 млн. грн. Формальним конкурентом фірми стало ПП «Ось Ж».
В усіх процедурах ПП «Ось Ж» подавало пропозиції на кілька тисяч дорожче від переможця і звісно не понижувало ціни. При цьому «Ось Ж» навіть теоретично не могло виграти жодного тендеру, адже учасник не надав навіть банківську гарантію на свою пропозицію і не завантажив більшість необхідних документів.
Таким чином ТОВ «Торгово-виробнича компанія «Квік-2006» було фактично єдиним претендентом на отримання контракту.
Вартість послуг, які надаватиме переможець тендеру просто вражає – ремонт однієї колісної пари коштує 528 тисяч грн. з ПДВ. А це майже половина вартості нового вантажного вагону.
За ці гроші ТОВ «Квік-2006» має провести заміну двох коліс, чотирьох буксових підшипників і провести ремонт редуктора із заміною конічних підшипників.
Вартість нового колеса суцільнокатаного діаметром 957мм, які закуповувала Укрзалізниця у ТОВ «Інтерпайп» складає трохи більше 19 тисяч грн.
Ціна буксового підшипника, які виготовляє в Україні тільки корпорація «УПЕК» за останніми тендерами складала 3,3 тисячі грн. за одиницю.
Таким чином ціна нових колес і буксових підшипників потягне тільки на 51,5 тисячу грн. А отже понад 475 тисяч грн. ТОВ «Квік-2006» отримає за заміну цих деталей та ремонт редуктора колісної пари.
ТОВ «Квік-2006» має багату біографію стосунків з Укрзалізницею та звинувачень з боку правоохоронних органів. За останні 3 роки фірма фігурує в 46 кримінальних судових рішеннях.
Зокрема фірма фігурує в кримінальній справі СБУ, згідно якої «Південна залізниця» заплатила підприємствам десятки мільйонів за роботи, які виконували самі залізничники.
Окрім цього ТОВ «ТВК «КВІК-2006» має в своїй біографії кримінальні справи щодо ухиляння від сплати податків на 3 мільйони гривень і можливого привласнення державних коштів Запорізької АЕС через фіктивні фірми шляхом завищення цін на портланд цемент.
Попри кримінальний шлейф контракти між УЗ і «Квіком» ростуть в геометричній прогресії. За 2015 рік фірма мала 5,5 млн. грн. держконтрактів. В 2016-му вже 23,5 млн. грн., в 2017-му – 36,2 млн., а за цей рік фірма може виграти тендери на понад 100 мільйонів.
ТОВ «ТВК «КВІК-2006» записане на Миколу Хіньова та Анатолія Павленко із Запоріжжя. Згідно профілю в Фейсбук Хіньов – молодий власник фірми-мільйонера і ще 5 компаній. Анатолій Павленко засновник 10 підприємств і директор 5-ти.
«КВІК-2006» зареєстроване в місті Запоріжжя по вулиці Базовій, 9А. За цією адресою знаходиться складське приміщення, в якому, ймовірно, може розташовуватись невелике виробництво. Щоправда за цією ж адресою приписано ще 3 інших підприємства.
Окрім цього, згідно довідок, які надав ТОВ «ТВК «Квік-2006» в попередніх тендерах на фірмі працює тільки 4 робітники: слюсар-складальник і 3 токарі.
В останніх тендерах ТОВ «Квік-2006» зазначило, що планує використати в якості субпідрядника ТОВ «Жмеринське підприємство «Експрес». При цьому згідно іншого тендеру на ремонт колісних пар дизель-поїздів «Жмеринське підприємство «Експрес» нібито передало свої виробничі потужності в оренду ТОВ «МОК», яке отримало контракт на 8,4 млн. грн. по ремонту колісних пар дизель-поїзда Д1.
Таким чином «ремонтники» колісних пар можуть бути пов’язані між собою.
