КВИТКОВИЙ СЕРВІС ДЛЯ МАРШРУТУ КИЇВ – БОРИСПІЛЬ ХОЧУТЬ КУПИТИ ЗА  21 МІЛЬЙОН

КВИТКОВИЙ СЕРВІС ДЛЯ МАРШРУТУ КИЇВ – БОРИСПІЛЬ ХОЧУТЬ КУПИТИ ЗА 21 МІЛЬЙОН

ЗАЛІЗНИЦЯ ЗА 4 МІЛЬЙОНИ ЗАМОВИЛА ОЦІНКУ РУХОМОГО СКЛАДУ, ЯКИЙ ПЛАНУЮТЬ ПРОДАТИ
ЗАЛІЗНИЦЯ ЗА 4 МІЛЬЙОНИ ЗАМОВИЛА ОЦІНКУ РУХОМОГО СКЛАДУ, ЯКИЙ ПЛАНУЮТЬ ПРОДАТИ
Квиток в один кінець: що приховує «Укрзалізниця»?
Квиток в один кінець: що приховує «Укрзалізниця»?

Регіональна філія «Південно-Західна залізниця» оприлюднила повідомлення про намір укласти прямий договір з ТОВ «Віртуальні технології і системи» на 21,4 мільйони грн. без проведення відкритих торгів.  Предметом закупівлі стала інформаційна система з оформлення квитків по маршруту Київ-Пасажирський – Бориспіль-Аеропорт.

В чому особливість маршруту Київ-Бориспіль і чому для нього необхідно впроваджувати окремий квитковий сервіс сказати важко, адже замовник не оприлюднив в ProZorro нічого, крім протоколу щодо рішення про намір укласти договір.

В документації закупівлі відсутня інформація про перелік робіт, які має виконати підрядник і яким чином замовником визначена вартість договору.

Підставою для проведення переговорної процедури нібито стала «потреба здійснити додаткову закупівлю в того самого постачальника», хоча «Південно-Західна залізниця» і ТОВ «Віртуальні технології і системи» (ТОВ «ВІТЕС») раніше ніколи не укладали контрактів.

Також тендерний комітет в протоколі посилається на Експертний висновок «Харківської торгово-промислової палати», але сам висновок і його зміст не публікує.

ТОВ «Віртуальні технології і системи» створене 3,5 роки тому, а єдиним його державним замовником є «Головний інформаційно-обчислювальний центр» ПАТ «Укрзалізниця».

Наразі між залізницею та «ВІТЕС» укладено контракти на загальну суму 22,3 млн. грн.

Зокрема за 500 тисяч фірма проводила розробку програми з пошуку маршрутів та вільних місць для УЗ.  Найбільше ж коштів залізниця заплатила за супровід програми АСК ПП УЗ (автоматизована система керування пасажирськими перевезеннями), яка була розроблена ще в 2006 році.

АСК ПП УЗ забезпечує обслуговування пасажирів, бронювання місць та продаж квитків на пасажирські поїзди, а також формує звітність по пасажирським перевезенням.

За період з 2015 по 2018 роки Укрзалізниця уклала з ТОВ «ВІТЕС» 9 контрактів на супровід цієї системи, загальною вартістю 13,3 млн. грн.

До 2015 року за ці ж послуги залізниця платила іншій фірмі – ТОВ «Автоматизовані системи керування і обслуговування». Останні 3 роки «Автоматизовані системи керування і обслуговування» перебувають в стані припинення.

ТОВ «Віртуальні технології і системи» і його попередник ТОВ «Автоматизовані системи керування і обслуговування» мають однаковий номер телефона і адресу реєстрації, хоча і записані вони на різних власників.

Кінцевим власником ТОВ «ВІТЕС» є Кравець Сергій Петрович, який разом з ПАТ «Кий Авіа» володіє фірмою «Тікетс. Юей» та кількома іншими ІТ-компаніями.

Багатомільйонні розробники програмного забезпечення для Укрзалізниці прописані в будинку №6 по вулиці Шовкуненка в Києві. За цією адресою розташована малопримітна двоповерхівка.

Раніше залізниця не укладала договори на розробку додаткового програмного забезпечення для АСК ПП УЗ вартістю більше 3 мільйони грн. Тож ціна для окремого квиткового сервісу Київ-Бориспіль в 21,4 мільйони грн. серйозно відрізняється від вартості попередніх послуг.

Стрелочник
Стрелочник
http://strelochnik.com - Стрелочник - инсайд и коруппция в транспортной отрасли.